全球汽車廠衝擊巨大
180億美元市值蒸發

[2019.06.01] 發表
圖為墨西哥邊境城市蒂華納(Tijuana),可見裝載汽車的大貨車等待過境。

【明報專訊】美國總統特朗普威脅要對墨西哥進口貨物加增關稅。墨西哥是美國汽車和汽車零件進口的最大來源,意味著關稅會增加幾乎每一個主要製造商的成本。十幾間些全球最大的汽車製造商-包括福特(Ford Motor)、豐田(Toyota Motor )和福士(Volkswagen AG),周五開盤市值損失合計約180億美元。

彭博世界汽車製造商指數(Bloomberg World Auto Manufacturers Index)盤中下跌2.2%,為2016年7月以來最低。通用股價收盤跌4.25%,福特跌2.3%,快意佳士拿(Fiat Chrysler)跌5.8%。

從墨西哥進口的重要車型包括:通用Chevrolet的Silverado和GMC Sierra;快意佳士拿的Ram全尺寸皮卡;豐田的Tacoma中型皮卡;日產的Versa和Sentra;福士Jetta和Mazda3等。

特別依賴墨西哥的日本Mazda股價跌至2013年以來的最低水準。豐田、本田、Mazda和日產,周五共計蒸發約1萬億日元(約92億美元)市值。

在德國,福士汽車、平治(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler AG)和寶馬汽車(BMW AG)共計蒸發約52.9億歐元(59億美元)市值。戴姆勒在墨西哥生產重型卡車、客車及零部件。寶馬計劃下周於墨西哥聖路易波托西(San Luis Potosi)開廠,將在今年晚些時候開始為美國市場生產3系列轎車。

瑞典製造用於卡車和休旅車空調控制系統的Dometic Group AB公司,市值跌幅達6.5%。該公司在4月表示計劃在墨西哥建造第二家工廠,將中國產能轉移過來。Autoliv Inc在墨西哥擁有超過14,000名製造方向盤,安全帶和安全氣囊的員工,股價降幅高達6.9%。

關稅也將影響在墨西哥生產汽車的韓國汽車製造商。根據SK證券有限公司分析師權順宇(Kwon Soon-woo)的說法,起亞(Kia)在其墨西哥工廠每年生產的30萬輛汽車中,有80%至90%出口至美國。起亞代表無法立即發表評論。

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