雪佛蘭Silverado EV 輕型貨車新境界

[2022.03.09] 發表

雖然,市面上至今仍未見有電動輕型貨車(EV pickup)的縱影,但這個新興市場已經發動了一場熱身賽。參與這場競賽的選手至少有7名,當中包括福特F-150Lightning、Bollinger B2、GMC Hummer EV、Lordstown Endurance、Rivian RIT、Tesla Cybertruck和雪佛蘭Silverado EV。以上參與角逐的選手有為人熟悉的名字,也有不為人認識的新手。無論如何,電動輕型貨車市場將會成為SUV後另一個新戰區。撰文:逸思

Silverado是雪佛蘭其中一款暢銷的輕型貨車,是福特F-150的競爭對手。正當福特F-150 Lightning電動輕型貨車準備投產之際,另一邊廂的通用也作出相應行動,推出雪佛蘭首款純電輕型貨車Silverado EV來迎戰。

配備媲美豪華SUV

部署於2023年面世的2024年款Silverado EV將會帶領雪佛蘭輕型貨車邁進一個新境界。過去,單殼體車身、四輪轉向、多變式氣壓避震、四輪驅動、17吋液晶巨屏、彩色抬頭顯示等功能等都只常見於高級豪華SUV上,而非在輕型貨車的設備選項中。不過,Silverado EV卻擁有這些功能。

此外,有別於福特F-150 Lightning採用改良自F-150內燃引擎型號的底盤,雪佛蘭Silverado EV採用通用的嶄新Ultium EV底盤,令到工程師在設計新車時不會受到任何制肘。因此,Silverado EV與Silverado其實是兩款性能截然不同的輕型貨車,唯一能扯上關係的只有一個Silverado的名字。

明年中面世時,Silverado EV將會分為RST First Edition和WT兩款,前者屬於高級的旗艦型號,而後者則為商用車隊顧客而設計的work truck型號。雖然,Silverado EV被視為Hummer EV的姊妹車,但Silverado EV並非如Hummer EV般配備三個電馬達,而只有兩個電馬達。

Ultium電池續航400英哩

Silverado EV的WT型號可輸出510匹馬力和615磅呎扭力,載重量達1,200磅,而拖曳力為8,000磅。廠方在新車面世後將會推出另一款載重量最高可達20,000磅的車隊專用型號。

至於RST First Edition旗艦型號可發出664匹馬力和780磅呎扭力,這款型號由靜止加速至60mph只需少於4.5秒。

2024年款Silverado EV所採用的Ultium底盤將成為通用未來電動車的發展基礎,這款底盤應用新的車體結構,而Ultium電池採用24模件設計,使Silverado EV能具備續航力強的大型輕型貨車。搭載標準電池的Silverado EV可續航400英哩,雪佛蘭隨後還會推出一款遠程型號供車主選擇。Silverado EV支援公眾充電站高至350kW的DC快充功能,充電10分鐘便可行駛約100英哩路程。

Midgate延展貨斗長度

Silverado EV棄傳統的body-on-frame而改用單殼體車架,與此同時,由於車頭毋須安裝引擎,因此,設計師可將車頭的外懸縮短,並且把車廂內籠拉長,使車廂變得更加寬敞。

Silverado EV只得一款Crew Cab設計,車廂背後設有一隻Midgate車門,若果將後排座椅靠背覆下及將Midgate打開,車尾原本長5呎11吋的貨斗便可運載9呎長的木條。

Silverado EV的車廂換上一個全新設計的表板,外觀線條美觀如房車而非傳統輕型貨車般累贅。車上使用的通用Ultifi平台能讓軟件進行OTA無線升級。

全新年款Silverado EV是於底特律的Detroit-Hamtramck Assembly Center裝嵌,其中Silverado EV WT將於2023年春天率先面世,而RST First Edition則隨後於秋天推出。

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