安省10年斥700億元 改善中南部公共交通

[2023.12.26] 發表

【明報專訊】安省將在未來10年將投入700億元﹐用於改善安省中南部的公共交通，倡權組織和專家都支持改善公共交通，不僅有利於乘客，也能保護環境。

輕軌交通方面，5號線艾靈頓跨城輕軌線(Eglinton Crosstown LRT)和6號線芬治西路輕軌線(Finch West LRT)可能在2024年底投入運營。然而，還有其他幾個項目將在未來10年內建成：

‧在聯合車站新建一個南大廳

‧在GO Transit的幾個走廊和車站提供全方向、雙向的GO列車服務

‧橫跨多倫多的安大略線

‧在咸美頓新建一條東西向輕軌線

‧建造一條新的南北向輕軌線，連接密西沙加和賓頓市南部

‧多倫多公車局(TTC)的1號線央街線向北延伸至約克區

‧TTC的2號線布魯亞─丹佛線向北延伸到士嘉堡

‧橫跨大多倫多-咸美頓的新公交快速道

安省交通廳長薩卡利亞(Prabmeet Sarkaria)說：「這是為了確保我們可將人們聯繫起來，節省乘客時間，讓市民有更多時間與家人相聚。我們必須在多倫多這樣的城市建設世界級的交通，確保在建設過程中不斷學習。我們正在研究其他國家如何建造城市交通，讓安省有最好的方案。」

倡權組織TTCriders的主要組織者Shelagh Pizey-Allen希望盡快改善公共交通。她說：「多倫多地鐵並不總是按時到達。在非高峰時段，公交服務亦跟不上乘客的需求。」

這與多倫多大學和Mobility Justice今年早些時候的一項研究結果相呼應。Leading Mobility的負責人、交通規劃師庫珀(David Cooper)歡迎安省政府改善公共交通的決定。

他說：「21世紀初，我們整整一代人沒有建造什麼公共交通。開發者喜歡建造鐵路是因為可靠，乘客更加安心。」庫珀認為多倫多的公共交通系統還有改善空善空間，如以某種形式延長4號線，同時修復多倫多市中心皇帝街積壓的工程。

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