平治維修苦等零件9個月未有貨 泊經銷商室外停車場日曬雨淋
【明報專訊】安省溫莎市的一名平治汽車車主在過往9個月來，一直在苦苦等待維修零件到貨，他只能眼看自己的汽車停泊在經銷商的室外停車場上被日曬雨淋，「車況」每況愈下。
車主名叫卡皮爾(Pushkar Kapil)﹐他擁有一輛2018年的平治CLA 250，他在接到了汽車召回的通知後，在去年4月將車送至當地的汽車經銷商Mercedes Benz Overseas Motors進行維修。
卡皮爾以國際學生的身分來到加拿大，現持工作簽證。任職保安員的他是一個車迷，很早就渴望擁有一輛平治豪車，他每月花費在汽車貸款和汽車保險方面的開支約有1,000元，佔據了他收入的很大部分。
但自從他的車被送往修理之後，剛開始時經銷商還提供了不同的平治汽車，但最近卻被提供了一輛租賃的韓國車，是2022年的現代Venue，租車的費用由製造商承擔。
他在談及目前駕駛的現代Venue時表示，這輛車完全無法與他過往駕駛的平治汽車相提並論。
擁有汽車經銷商Mercedes Benz Overseas Motors的是一間名叫Rafih Auto Group的公司，該公司的副總裁Hamoodi Rafih在談及卡皮爾的汽車時說，在對汽車的動力轉向系統開展維修時發現了問題，需要一個與轉向機制相關的零件，這一零件到貨的時間估價在本月25日。
他說，自新冠疫情爆發以來，在從製造商那裡獲取汽車零件方面，是一個「有趣的」歷程，其他顧客也正在等待相同的零件。
除了在過往9個月來不得不使用其他車輛代步之外，卡皮爾還對自己的車停泊在經銷商的室外停車場上被日曬雨淋感到擔憂。當他將車送到經銷商這裏修理時，盤式煞車片看上去還是新的，但現在已生鏽，他還擔心汽車的電池和引擎的狀態。
對此，Hamoodi Rafih回應說，製造商已批准了給卡皮爾的汽車提供一次免費的維修保養，也承擔相關損壞的全部開支。
當被問及是否將在未來再次考慮購買平治汽車時，卡皮爾的回答是否定的，他說：「肯定的是，我將不會再次購買平治，因為服務真的很差，且他們不知道如何與人溝通。」
加拿大汽車保護協會主席George Iny指出，卡皮爾能夠在等待汽車零件期間獲得免費的汽車代步，是頗為幸運的，很多同樣在等待零件的車主無法享受這一奢侈。他說，有很好的理由不要將汽車長時間留在室外，這將導致汽車狀況的惡化。
