多市發衝紅燈告票逐年增 雪柏路夾里斯利街居榜首
前十位華裔聚居地區佔其四

[2024.03.31] 發表
北約克灣景路夾Cummer Ave.路口去年發出告票位列第4位。(明報記者攝)
最近5年多倫多市府簽發的交通路口闖紅燈告票逐年增加。

【明報專訊】最近5年多倫多市府發出的交通路口闖紅燈告票逐年增加,去年開出闖紅燈告票最多的10個路口,有4個位於華裔聚居的士嘉堡和北約克地區,其中雪柏路夾里斯利街、央街夾Athabaska Ave.、灣景路夾Cummer Ave.等交通路口是闖紅燈多發路口。

來自市府的數據顯示,疫情前的2019年和2020年,多市168個安裝有紅燈照相裝置的交通路口,共捕捉闖紅燈違法行為80563個和78048個,2021年253個交通路口紅燈照相機捕捉到闖紅燈91192個,到疫情後2022年和2023年全市317個路口紅燈照相機捕捉到的闖紅燈猛增至129,731個和162,623個。今年1月有298個交通路口的紅燈照相機捕捉到闖紅燈8747個。

2023年闖紅燈最多的10個交通路口中,4個在401公路以北華裔聚居的士嘉堡和北約克地區,它們是排名第一多的雪柏路夾里斯利街交通路口,共發出闖紅燈告票3476張;排名第三的央街夾 Athabaska Ave.路口,共發告票2537張;排名第四的灣景路夾Cummer Ave.(2513張)和排名第七的401公路夾堅尼地路交通路口,各發告票2196張。如果納入2022年數據,後兩個交通路口是最近兩年開出闖紅燈告票最多的路口。

安省交通廳高級通訊官布拉西爾(Dakota Brasier)回應本報提問說,根據安省高速公路交通法(HTA)第141、142和144條規定,司機可以在綠燈時駛入交通路口準備左轉,但他必須在進入前和進入後評估交通狀況,確保交通安全和不會堵塞交通。若此,即使在變紅燈後駛出交通路口,不屬於闖紅燈違法行為。

布拉西爾還表示,交通法允許絕大多數交通路口車輛在紅燈時右轉,然而其中144(19)條款規定,司機在紅燈時右轉必須先有一個停車操作,且必須讓位於直行車輛。實際執法中,交通警察會依據交通法 獨立履行職責,現場警官決定司機是否執行了這一規定及是否開出告票。因此,大家可以與當地警局或總檢察官分享你的疑問,因為他們負責監督安省的警務工作。

一名收到過闖紅燈告票的士嘉堡市民表示,隨告票附有3張紅燈照相機拍攝到的現場照片,都顯示車輛在駛入交通路口時、在交通路口內和駛出交通路口時,行駛方向的交通燈正處於紅燈狀態。

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