環境部長:碳稅是艱難鬥爭 對普通人來說仍利大於弊
【明報專訊】從今(1)日開始，加拿大年度碳價格將從目前的每噸65元上漲至80元。對於在生活成本不斷增加的情況下﹐聯邦政府仍堅持調升碳稅﹐聯邦環境部長吉保爾(Steven Guilbeault)則稱碳稅是一場「艱難的政治鬥爭」，但碳稅對普通人來說仍是利大於弊。
在2030年前﹐碳稅將每年遞增，屆時碳稅將達到每噸170元。吉保爾說：「我們有一個平衡的計劃，要求污染大戶比加拿大人承擔更多責任，但加人也有排放碳，我們都要承擔自己的責任。」
加拿大的2030年減排計劃旨在到2030年將碳排放減少40%以上。大型工業污染者承擔約3/4的目標，而加拿大人則承擔1/4。
當被問及為什麼普通人應該承擔財務責任時，吉保爾說：「這是一種平衡行為。人們在加油站和能源賬單上支付的費用約為10%。但10%並不是零。如果我要刪除計劃中我們應該減少的10%，肺怎麼填補這部分？」
吉保爾也承認，由於生活成本上漲，許多人都努力維持生計﹔但他強調，低收入和中產階級將從碳價格上漲中獲得補貼。他說：「如我們取消碳稅，10個家庭中的8個經濟狀況將會惡化，他們銀行賬戶裏的錢就會減少。」吉保爾又補充，如加拿大將更多的減排責任轉移到排放大國上，加拿大的全球競爭力可能會降低。他說：「如果我們對工業污染者施加太大的壓力，對方可能會認為我們太強硬，在國際競爭中處於劣勢。」
吉保爾表示，加拿大其他的領導人從未提出過像提高碳定價這樣能讓加拿大更接近2030年目標的計劃。他說：「他們沒有計劃……這是一場艱苦的戰鬥，這就是我們堅持己見的原因。」
阿省省長戴思敏(Danielle Smith)上周四(28日)在眾議院作證時稱﹐碳稅上漲「不人道」。她說：「聯邦政府所謂的解決方案是增加碳稅，這對阿省人在極端寒冷的冬天來說是生死攸關的。這不人道。請問本屆政府將在多大程度上讓生活變得更加困難和昂貴？」
安省自由黨黨魁康寶麗(Bonnie Crombie)也呼籲聯邦政府改變碳稅模式，她表示﹐如自己當選省長不會採用類似聯邦模式的省級碳稅。
Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter
女子無家可歸庇護所內遇害 職員事前報案 警未展開調查
【明報專訊】多倫多警隊的違紀記錄顯示，賓頓市一名女子被發現在北約克一間無家可歸庇護所內遇害，她曾與涉嫌殺害她的伴侶鎖在房間內超過38個小時，... 詳情
