本田150億元安省建電動車電池廠 多創1000職 聯邦省府間接補貼50億

[2024.04.26] 發表
總理杜魯多(左)和省長福特(中)昨早召開新聞會前,在安阿里斯頓一間汽車裝配廠參觀。(加新社)

【明報專訊】本田汽車公司(Honda)即將在安省的阿利斯頓(Alliston)裝配廠旁邊建造一間電動車電池廠,旨在重新調整以生產全電動汽車。所有這些均為本田在安省投資150億元的一個大型項目的組成部分,其中包括50億元的公款。

上述兩間工廠預期將在保留裝配廠現有4,200個工作職位的基礎上,再創造1,000個工作職位。一旦車廠在2028年全面投入營運,每年的電動車產量將多達24萬輛。

本田在安省的這筆投資不涉及政府提供的生產補貼,但聯邦政府預期將透過向清潔技術生產和電動車供應鏈投資提供25億元稅收減免。

聯邦財政部長方慧蘭曾在上周發表的聯邦財政預算案中宣布,只要企業在加拿大投資於電動車的裝配、電池生產等,聯邦政府就向與電動車的生產相關的建築成本﹐提供10%的電動車供應鏈投資稅收減免。

省府則承諾,將透過直接和間接途徑,諸如資本成本和承擔場地服務開支來提供另外25億元。

本田在安省投資150億元的大型項目包括一間裝配廠、附近一間電動汽車電池廠﹐及位於安省其他地區的兩間電池零件廠,分別生產陰極和分離器。

其中,本田在阿利斯頓建造的電動車電池廠,將成為安省第3間電動車電池廠,另外兩間分別是大眾汽車在聖托馬斯(St. Thomas)建造的一間電動車電池廠,以及Stellantis公司和電池供應商LG新能源( LG Energy Solution)在安省溫莎市(Windsor)建造的加國第一間電動車電池廠。

本田全球行政總裁Mibe Toshihiro表示,該公司不會就此止步。

他說:「本田在未來將考慮在電動車、電動車電池、陰極材料和分離器這4個領域建立一個全面的電池鏈。」他還說,電池回收也至關重要。

他又表示:「本田將在整個電池生命周期中實現低碳價值創造。通過這一方式,本田將建立高利潤的業務基礎。」

總理杜魯多在昨早(25日)的新聞會上說,加拿大能夠吸引重大投資,因為其擁有豐富的自然資源、清潔能源和技術工人。

他說:「本田的投資是對加拿大、加拿大汽車工人和我們的製造業投下的信任票。我們共同創造高薪的就業機會,發展我們的經濟,並保持我們的空氣清潔。」

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