安大略線車站徵用土地
遠超預算 需多付8800萬元
律師指市場灰色地帶令賠償差異大
【明報專訊】安省交通機構都市聯通 (Metrolinx)為安大略地鐵線的一個車站徵用土地，費用卻遠高於最初預期，需要多付數千萬元。
安省土地仲裁庭(Ontario Land Tribunal)頒發一項裁決稱，都市聯通將不得不動用納稅人的血汗錢8,800萬元，來買入多市Corktown社區的一塊土地，而價格幾乎是其最初報價的兩倍。
經常代理被徵地業主的律師雷曼(Shane Rayman)表示﹕「我從事徵用法律事務已有25年，這是我見過的最大一筆賠償裁決。」
這是今年第二宗與安大略線相關的大額徵地賠償案。在多市西側的加拿大國家展覽會(CNE)附近的一宗類似案件中，一名業主獲得的徵地補償金比都市聯通的最初報價多出2,400萬元。
這類案件揭示了省府在推進這條造價達270億元、連接多倫多西部展覽中心與東部當河谷(Don Valley)的安大略線的徵地流程。都市聯通拒絕透露沿線徵收了多少地產以及具體價格，他們通常要求業主簽署保密協議。
在此次Corktown案中，都市聯通於2021年5月開始徵用位於國會街(Parliament St.)68號與70號的地產，作為Corktown地鐵站項目的一部分。這塊地曾是一家保時捷汽車經銷商所在地，沿國會街從皇帝街(King St.)街延伸至Front街。
而都市聯通與業主在土地價值上分歧較大，後者於2023年向安省土地仲裁庭提出申訴，稱該地塊可用於開發2座30多層的混合用途大廈，評估師估算土地價值達9,700萬元。
都市聯通則認為，若非安大略線從此經過，該地塊最多只能建一幢23層樓，估值為4,600萬元。
最終仲裁庭小組依據雙方聘請的評估師與地產專業人士提供的證據，裁定土地的市場價值﹐並在5月28日裁定都市聯通需支付近8,800萬元來購買該地皮。
如是徵用住宅物業，都市聯通的補償款報價與業主的期望值之間可能有數十萬元的差異，而一旦涉及開發用地，雷曼律師指出，由於市場因素與開發限制更複雜，灰色地帶更多，賠償金額差異可達數百萬元。
