渥京斥2500萬元擴電動車基建 增設逾850充電樁及升級車隊
【明報專訊】聯邦政府周三宣布撥款逾2500萬元，資助全國33個電動車基建項目。大部分資金將投放於魁省，不過當局尚未交代具體施工時間表。
聯邦能源及自然資源部國會秘書蓋伊(Claude Guay)表示，全部撥款來自該部門，並分為三部分使用。
其中，自然資源部透過「零排放汽車基建計劃」(Zero Emission Vehicle Infrastructure Program)獲款逾970萬元。款項將用於資助23個項目，在全國各地安裝逾850個充電樁，其中大量在魁省，地點包括工作場所、公共空間、高速路沿線及多單位建築。
聯邦能源及自然資源部長天河山(Tim Hodgson)表示：「通過今天的公告，我們正在加速向零排放汽車的轉化。」
不過，代表底特律三大汽車製造商的加拿大汽車製造商協會(Canadian Vehicle Manufacturers' Association)行政總裁金斯頓(Brian Kingston)批評稱，新撥款及新建充電設施遠不足以應付需求，他指加拿大的公共充電基礎設施「缺口巨大且不斷擴大，需要每年安裝4萬個充電樁才能彌補。在現時基建推進速度下，要實現聯邦政府設定的電動車銷售目標是不可能的。」
根據現行政策，加拿大目標是在2026年所有出售的新車中，20%為零排放車。比例於2030年升至60%，並於2035年達到100%。汽車業界則一直施壓聯邦政府廢除現有目標。
聯邦自然資源部2021年委託的一項研究顯示，加拿大僅今年就需有5.2萬個充電樁，但現時全國僅有約3.5萬個，遠低於加拿大滿足電動車目標所需的100,520個。金斯頓直言，雖然新增資金有幫助，但仍急需全國性、覆蓋廣以及可靠的公共充電規劃。
據自然資源部最新數據，加國88%充電站集中在卑詩省、安省及魁省，去年這三省佔全國新電動車銷量的92%。
除輕型車充電設施外，自然資源部亦將撥款800萬元予「能源創新計劃」(EIP)下6個中重型車及電動車隊項目；另撥790萬元予「綠色貨運計劃」(GFP)下4個項目，協助運輸、建築及公共工程行業現代化其車隊、降低燃料成本及減少溫室氣體排放。聯邦政府表示，道路交通約佔加拿大溫室氣體排放總量的18%。自2016年以來，渥太華已撥款超過10億元，用於支持全國範圍部署電動汽車充電站。
