多倫多地鐵2號線新車鐵定由雷灣廠本土製造

公車局將更換2號線地鐵列車車廂。

【明報專訊】在聯邦和省政府施壓下，多倫多市長鄒至蕙(Olivia Chow)宣布，多倫多公車局(TTC)2號線的55架新地鐵列車將在雷灣(Thunder Bay)的工廠製造。

法製造商阿爾斯通單一供貨

鄒至蕙證實，迫切需要的2號線55架新地鐵列車將由法國列車製造商阿爾斯通(Alstom)單一供貨，這幾乎能保證列車將在加拿大製造，以應對美國關稅所帶來的經濟不確定性。

她在致聯邦基礎建設部長羅品信(Gregor Robertson)和安省交通廳長薩卡利亞 (Prabmeet Sarkaria)的信中寫道，三級政府已同意「平均分攤」單一採購合約的最終成本，「最終成本將透過第三方評估來確認」。

這55架新地鐵列車將取代現有列車，後者預計將於2026年達到30年的使用壽命。2號線每日載客量達40萬人次。

新地鐵列車預計要到2030年才會開始投入使用，而TTC官員先前曾表示，在此過渡期間，他們將對目前2號線列車進行「輕度翻修」，以延長其使用壽命。雷灣的這家工廠曾由龐巴迪(Bombardier)所有，直到2021年阿爾斯通接管該公司的鐵路業務。該工廠曾為TTC生產地鐵列車和街車。

龐巴迪在2017年履行該市的街車合約時，因交貨延遲和品質控制問題而受到審查。2022年，阿爾斯通則在為安省的「安大略線」(Ontario Line)計劃提供新列車的重大合約中落敗。

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