滬港通未開車 勢礙港股成交

市場原以為滬港通於10月「開車」，之前已預先入市待啟動後炒一輪。有消息人士指，與滬港通相關的技術問題已解決，當局已經就開通滬港通方面，將提案上呈國務院，但是一直未有回音。目前他們亦不知道滬港通是否因為政治原因受阻。滬港通推出無期，投資者亦轉趨審慎，近期按兵不動，令交投淡靜。

上周港股每日平均成交額為535.5億元，對比之前兩個星期的676.9億元及667.6億元，明顯萎縮。

券商﹕A股ETF資金已流走

滬港通只聞樓梯響，早為滬港通籌備一輪的券商亦要靜待其變。匯盈證券董事謝明光指，滬港通「通車」無期，未必純受到「佔中」事件影響，資本增值稅徵收的方案懸而未決，亦有機會令通車時間遇阻。

他認為滬港通通車延遲後，投資者原先借機炒高的港交所(0388)，股價已經回軟。之前入市追入中國市場相關ETF(交易所買賣基金)的資金，更已經流走，「再加上近期成交縮減，經紀收入都受到影響」。

謝明光又指出，即使本身擁有不少客戶，南來香港投資的中資證券同行，亦因為在滬港通投資最多，而現在變成最受影響的一群。

每日股市基金行情請點擊這裡獲得詳細資訊。

更多經濟要聞

施永青﹕樓價難大升

佔中啟動近一個月，雖然暫未對樓市帶來明顯負面影響，但中原集團創辦人施永青稱，特區政府執政能力已遭破壞，施政舉步維艱下，料香港未來的經濟增長將... 詳情

港股ADR普遍升

【明報專訊】美股終止四周連跌，受惠多間企業第3季業績好過預期，標普500指數全個星期升4.1%，升幅為去年1月以來的新高。其中蘋果推出新iP... 詳情

內地進一步開放民間資本

【明報專訊】內地正進一步開放私人資金及民間資本，參與不同的行業領域投資，當中包括一向為國企主導的水電、核電、網絡建設營運，甚至樞紐機場發展。... 詳情