【綜合報道】亞航客機上月底墜毀爪哇海，印尼國家交通安全委員會周二表示，客機在失事前幾分鐘異常地以每分鐘6000呎急速爬升，高於正常3倍。 空難的調查重點將轉向人為失誤與飛機故障，下周三將有初步報告。國家交通安全委員會表示，不會對外公開初步調查報告。 印尼交通部長約南(Ignasius Jonan)周二在國會的聽證報告中說，資料顯示，墜落爪哇海的亞航QZ8501客機在失事前幾分鐘，曾以每分鐘6000呎(約1828米)的高速爬升，客機之後就在雷達上消失。 他表示，沒有任何民航客機會爬升的那麼快，而根據雷達的紀錄，亞航客機以「超過正常的速度爬升、然後失速」。他指出，由於客機設計的承受能力，一般民航客機正常的爬升速度應該是每分鐘大約1000至2000呎。約南表示，較完整的空難初步調查報告預計本月28日出爐。 印尼當局正分析客機兩個黑盒的資料。負責分析黑盒信息的印尼國家交通安全委員會在排除空難涉恐襲後，把調查重點轉向人為失誤與飛機故障。該委員會說，根據他們對其中一個駕駛艙話音記錄儀進行的初步分析，除了兩名機師的話音，沒有其他人的聲音或槍聲與爆炸聲，因而排除客機遭遇恐襲的可能性。 調查員努查約(Nurcahyo Utomo)說，目前調查方向將是「飛機損壞及人為因素的可能性」。另一名調查員說，在初步調查報告完成之前，當局將不再公布任何有關黑盒內容的信息。 此外，來自熟悉調查人士的消息說，根據雷達數據顯示，當時亞航客機以一個超乎尋常的陡峭角度向上攀升，超過飛機的極限，導致失速墜海。
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