【明報專訊】多倫多公車局在士嘉堡堅尼地路(Kennedy Road)夾麥尼高路(McNicoll Avenue)興建大型巴士車庫及維修廠的計劃﹐已進入省府審批的最後程序﹐反對者若要扭轉形勢﹐便須在6月22日前向省府提出反對意見。反對建廠大聯盟昨亦把握時間﹐呼籲區內居民去信省長韋恩?環保及氣候變化廳長簡萬里(Glen Murray)及所屬的省議員﹐要求他們另覓廠址﹐又或進行一個全面環境評核。
昨日分別來自孟嘗長期護理中心?商戶?教會的代表重申﹐在上址興建巴士車庫及維修廠對社區居民的負面影響﹐昨日約有150名長者到場聲援。
他們承認﹐興建巴士車庫及維修廠對公車局亦十分重要﹐只是選址並不恰當。
他們又指﹐公車局在籌建車庫的過程中﹐欠缺透明度﹐事前亦沒有充分諮詢附近社區機構?商戶及居民的意見﹐現促請省府叫停興建計劃。
代表孟嘗長期護理中心的黃鼎中昨表示﹐建議中的巴士車庫及修車廠就在護老院對面﹐護老院內住着的400多名長者﹐不少患有慢性心血管疾病?認知障礙?睡眠失調?慢性呼吸道疾病等。若在上述地區興建巴士廠﹐每日24小時有近千部巴士及職員汽車在區內出入﹐污染空氣?增加噪音?增加汽車流量等﹐都不利區內長者。
反建廠大聯盟的黃潔薇表示﹐今年家庭日﹐麥尼高路便發生致命車禍﹐一名經常到護老院照顧年邁母親的女子﹐便被一部衝紅燈的汽車當場撞死。她擔心﹐麥尼高路與堅尼地路的道路設計﹐根本不宜經常有大型巴士進出﹐如在該處興建巴士廠﹐恐怕會增加交通意外的風險。
該區市議員詹嘉禮與省議員黃素梅昨雖未有現身記者會﹐但都派出代表﹐表示對事件關注﹐並願意聆聽市民意見。
至於國會議員陳家諾昨則親自到場﹐表示支持。
他指﹐自己一直支持投資建設公共交通﹐但公車局今次建議興建的車廠位處長者聚居的地區﹐車廠將嚴重影響區內居民生活﹐故他亦支持居民表達反對意見。
但他亦承認﹐根據過去經驗﹐省府推翻地區政府的決定並不容易﹐但他仍希望三級政府的地區代表齊心合力﹐反映居民的聲音。
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