【明報專訊】往來多倫多市中心及皮爾遜國際機場的機場列車昨日才正式啟用﹐關注公共交通的社區團體TTCriders即發放短片﹐形容該條機場快線危害社區。 該段長30秒的短片顯示﹐一直反對機場快線的省議員Cheri Di Novo被綁在火車路軌上﹐被機場列車輾過﹐《都市連通》(Metrolinx)的總裁Bruce McCuaig與另一名力挺機場快線的省議員Steven Del Duca則被塑造成「大壞蛋」﹐見到驚得抖震的Di Novo亦無動於中﹐只是袖手旁觀。 Di Novo表示﹐他們反對機場列車﹐除了因為車票太貴﹐不是人人可負擔之外﹐更重要是行走機場快線的列車﹐都是使用柴油﹐會嚴重污染空氣。 她解釋﹐列車沿途所經過的路線有26間學校?19間託兒中心﹐又經過包括Liberty Village在內的住宅柏文大廈﹐列車釋放出來的廢氣﹐將嚴重危害居民健康。 對於多倫多市長莊德利在日前機場快線正式啟用時表示﹐任何一個大都會都擁有一條連接市中心與機場的捷運系統﹐如今多倫多市亦終於擁有自己一條機場快線﹐令多市立即升格﹔何況﹐機場列車正好適用於即將在多市舉行的2015泛美運動會。 但Di Novo則反駁﹐除了孟加拉外﹐其他大都會的機場快線﹐使用的都是電力發動的列車﹔更何況機場快線票價太貴﹐若一家四口出門遠遊﹐他們乘坐計程車往機場的車費﹐分分鐘較乘搭機場快線更划算。 她預計﹐機場快線於投入服務之初﹐有些人出於好奇心﹐會選擇乘搭機場快線﹐但過了一段時間﹐乘客量將會減少。
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