密件護航 中國工程船又來了
彰化外海施工 企圖不進港避通報
【明報專訊】中國風電工程船「華電1001」去年因國安疑慮，遭立法院決議不得赴台灣施作工程，民進黨立委管碧玲昨踢爆，該船藉幾份密件公文掩護，再度闖關成功。管碧玲說，航港局於本月4日又核准該船赴台，不但拿不出立院決議要求的無國安疑慮證明，且公文全設密件，拒絕立院監督。她痛批竟有公文要10年才能解密，一路黑箱作業，非常離譜。
管碧玲昨在立院經濟委員會指出，中國風電工程船「華電1001」及「海港36號」去年欲來台施工，因有外泄台灣海域水文資料等國安疑慮，遭立院決議不准闖關，立院更於今年1月通過決議，要求應由國安單位召開專案審查會議，且發給無國安疑慮證明文件後，才能來台。
她批評相關行政單位仍然黑箱作業，在違反立院預算決議的情況下，於本月4日再度核准上述兩艘船赴台施工。
管碧玲說，她接獲檢舉，華電1001將於本月下旬由海港36號拖到海峽中線，再由台灣船隻拖至彰化外海施工，企圖以不進台灣港口的方式，規避向航港局及海關通報，用公海作業或無害通過台灣海域的理由，偷渡工程。
管碧玲質疑，行政院在1月後火速秘密修改「海域直航管理辦法」，開放中國籍船舶行駛台灣禁限制海域，就是為華電1001的「路過施工」作嫁！而從1月22日國安局召開「兩岸交流事務國安審查事宜會議」後，關於此案的會議紀錄、公文全部設密件黑箱作業，六個月來就有6項密件。其中包括3月經濟部違反立院決議，擅自召開應由國安單位召集的審查會；以及5月行政院召開中國工作船聯合審查會議。
管碧玲痛批，其中部分文件甚至要10年後才能解密，非常離譜。管指出，她去文要求政院說明，政院卻推給經濟部，如今「船都要進來了，文還沒拿出來」！
管還批評，華電1001赴台的合約也堪稱「喪權辱國」，合約雖規定工作船全由中國人操作，但該船若有損害竟全由台船賠償，「根本是被中國套牢」！
對此，經濟部長鄧振中承諾將補正核發「無國安疑慮證明文件」程序，並釐清相關合約問題是否公平。
