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政府認為,港珠澳大橋香港口岸人工島位於橋頭位置,是區域及國際門戶,因此,香港口岸的首要發展目標,是把握人流及物流所帶來的機遇,發展橋頭經濟。(規劃署構想圖)
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[昔日明報]

 
港聞
 港珠澳橋口岸上蓋 商業樓面面積擬增六成

【明報專訊】佔地逾百公頃的港珠澳大橋香港口岸人工島,除了提供跨境設施,亦具潛力發展橋頭經濟,規劃署昨日就香港口岸上蓋發展,開展第一階段社區諮詢,為期兩個月。按政府初步構思,口岸的商業發展主要集中在上蓋及地下空間,總樓面面積由早前政府提出的30萬平方米,增加逾六成至最多50萬平方米,總規模約等於2.7幢國金二期。

規模等於2.7幢國金二期

規劃署表示,由於發展會產生額外的交通需求,政府稍後會研究3條額外連接通道,分別將人工口岸與機場、東涌以及小蠔灣連接起來,意味填海面積或進一步增加。

政府昨推出的諮詢文件指出,香港口岸的初步發展構思建基於「把握橋頭機遇」作策略性規劃目標,建議以「世界匯流」為規劃香港口岸人工島初步發展主題。口岸將劃分成三部分,第一部分為「體驗香港及世界」,設立零售、餐飲及娛樂於一身的多功能混合空間或展覽廳,主要對象為國際知名公司及本地初創企業。

「把握橋頭機遇」為目標

另一核心元素是營造「商業跳板」,促進香港及珠三角的商業增長,吸引有意向國外擴充的內地企業,以及有意進軍中國和亞太地區的國際和本地公司,配以多用途商業酒店,將增加大嶼山酒店供應,及鞏固香港在全球會展旅遊業地位。

文件亦提出利用毗鄰機場及跨境連接的優勢,將第三個核心元素定為發展高增值物流服務,針對需要高度保安設防的貴重物品,如古董、藝術品等,提供即時快速送遞電子商務。

 
 
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