【綜合報道】全長超過57公里、斥資103億美元的聖哥達基線隧道(Gotthard Base Tunnel)已經竣工，正式超越日本青函隧道，成為世界最長、地表下最深鐵路隧道。 《日內瓦論壇報》(Tribune de Genève)26日報道，第一批安全測試，將自今年10月展開，一切可能危及安全的光景，都將進行實驗，明年元旦列車處女行，將挑選1000名貴賓試乘。 瑞士自1996年起開鑿這條雄心萬丈的鐵路隧道，位置在離地表逾2400公尺以下，共運出200萬輛次卡車的土石，動員2000多名工人。 隧道貫通之後，乘客往返瑞士蘇黎世到義大利米蘭，耗時只要2小時50分鐘，比目前要快上約1小時。
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