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約50名新田村村民昨在城規會開會前到場抗議,反對在欠缺地區諮詢下興建臨時邊境購物城,擔心會造成嚴重交通擠塞。(岑詠欣攝)
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新田邊境購物城獲城規會有條件通過興建,附帶的19項條件中,包括不能在晚上11時至早上8時營運,亦須提供公共交通服務。圖為購物城選址。(林俊源攝)
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 為期3年 須提供公共交通 城規19條件批建邊境購物城

【明報專訊】由新地、琣a提供元朗新田地皮興建的臨時邊境購物城,昨獲城規會有條件通過,附帶19項關於交通、渠務、消防的條件,包括晚上11時至早上8時不能營運。購物城料明年第三季開幕,為期3年。對於購物城被指是為土地業權人新地和琣a申請大型商場鋪路,身兼規劃署長的城規會鄉郊及新市鎮規劃小組委員會主席凌嘉勤強調,購物城申請是臨時用途,3年後委員會可決定批准續用與否。

村民憂塞車 不排除覆核

毗鄰購物城約50名新田鄉村民昨在會前到場示威反對,新田鄉仁壽圍村代表文國堂擔心購物城不止營運3年,指該村與另外3條村共用東永安路出入,擔心購物城造成嚴重交通擠塞,又批評未做地區諮詢。他指會先了解19項附帶條件,再決定下一步行動,不排除提出司法覆核。

規劃署向城規會呈交的文件指出,可對臨時邊境購物城容忍(tolerated)3年,但提出18項附帶條件,包括購物城不能在晚上11時至早上8時營運,提交並實行消防、污水影響、園境保育等評估,並規劃泊車位分布。城規會委員則額外增設一項條件,要求購物城須提供公共交通服務,即最終要附帶19項條件才通過興建臨時邊境購物城。

有委員質疑無助區內發展

城規會委員雷賢達在會上批評購物城對車流等周邊環境影響極大,又認為購物城只是另一個「工展會」,無助區內長期發展,更質疑利潤會否回饋公眾,又會否涉「交叉津貼」,「舉例說,會否有檔口在市區租了某檔位,便可有份(租用購物城舖位)?」凌嘉勤回應稱,購物城營運方法非城規會討論範圍,強調委員會3年後可討論是否批准購物城繼續營運。

建208商舖 半數只售本地貨

因應內地旅客而建的邊境購物城佔地逾40萬方呎,將以貨櫃搭建共208間商舖,當中一半限定只銷售「香港製造」或本地設計的貨品,並由非牟利購物城基金會管理,租金在扣除必要開支後全數捐出作慈善用途。

規劃署引述申請人稱,貨品以日用品為主,檔次與元朗及上水類同,估計平日每日人次達9000,周末及公眾假期人次達1.2萬,當中85%是旅客。

運輸署料高峰車流倍升

運輸署稱,鄰近新田村路的車流於黃昏時達高峰,預料出入車流均升一倍,但增幅可接受。規劃署指購物城主要出入口已搬往東面,遠離村民,東永安路的出入口只作緊急用途。

牽頭的立法會議員黃定光歡迎城規會有條件通過興建購物城,認為條件可接受,「莫非凌晨都營運嗎?」他指即將展開工程,並開始招商,冀盡快開幕。

 
 
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