高鐵網絡迅速發展，在深圳龍華新區深圳北站附近，卻有一棟牆身裸露、破舊非常的7層小樓，孤零零地佇立在空地上，與遠處的高樓形成巨大反差，猶如一座孤島。但不能少看這座破爛的「釘子戶」，它坐落的位置正是龍華新區的「新地王」，估計值逾100億元(人民幣，下同)。 早前龍華新區中，離該7層小樓不遠處的一幅商住混合用地，成交價達140.6億元，晉升今年全國土地總價新地王，令這棟破舊的小樓，重新進入公眾視野。原來2011年廣深高鐵開通時，這棟950平米的建築，曾被談到2000多萬的補償金，但由於屋主拒絕，小樓仍屹立至今。 其中一名業主陳美蘭指出，早年她花18萬元購買了這塊地，建了7層小樓。從2011年初，她便開始與拆遷人員打交道。2011年初，正是深圳北站的建設初具雛形的時候，除了陳美蘭的樓，還有多棟這樣的紅磚樓矗立在北站的正對面。這些樓的用地原為宅基地(農村農戶或個人用作住宅基地而佔有的土地)，但後被多方轉讓。當地街道辦稱，這些樓都沒有完備的手續，樓也只建了一半，外牆都沒有裝修，他們要對這塊地進行重新規劃，以配得上深圳北站即將崛起的身影。 雖然現在賠償金十分可觀，但一些人仍拒絕賠償方案，陳美蘭就是其中之一。對於這些「釘子戶」政府一度打算強拆，不過最終沒有這樣做。現時小樓距離深圳北站只是百米之遙，居民還在小樓附近的土地耕作。
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