【明報專訊】針對在北約克央街的部分路段新闢單車徑的計劃，多倫多市議會屬下的行政委員會已決定延遲向該計劃提供經費撥款，從而引起了多倫多單車會(Cycle Toronto)的強烈不滿。
上述在央街的部分路段新闢單車徑的計劃，針對的是央街從雪柏路至芬治路的路段，總長為2.1公里。
多市議會屬下的行政委員會由多倫多市長莊德利擔任主席，該委員會在日前投票表決通過了由市議員夏因納(David Shiner)提交的一項動議，該項動議要求延遲向上述在央街新闢單車徑的計劃提供經費撥款。
針對上述表決結果，多倫多單車會的行政總監科爾布(Jared Kolb)說：「我感到震驚，這完全是意料之外的。」
他指出，在過往一年半以來，包括多倫多單車會在內的多個社區團體一直在積極推動上述新闢單車徑的計劃落實。他還強調說，該項計劃不僅僅是新闢單車徑，而且是為汽車和行人重新設計街道，從而反映人口增長的變化以及加強交通安全。他還指出，延遲向上述單車徑計劃提供經費撥款是一項壞的決定，因為聯邦政府已決定承擔一半的開支。該計劃預期將耗資400萬元。
市議員夏因納代表惠柳第(Willowdale)第24選區，他向行政委員會提交的一項動議名為「重新想像央街」(Re-Imagining Yonge Street)，
他指出，現在花錢開闢單車徑是毫無意義的，特別是該計劃僅涉及央街的一小部分，在該路段的南面或北面均沒有單車徑。
他還對單車人士在該路段的南面或北面騎車的交通安全深感擔憂。他還指出，上述單車徑計劃的實施意味着央街上該路段所有的沿街泊車位將消失，將對沿街的商戶構成影響。
多倫多市長莊德利的辦公室在發表的一份書面聲明中指出，市府官員尚未就上述單車徑的計劃完成最終的報告。
聲明中說：「市長相信現在提供經費是不成熟的，市議會在制訂2018年的財政預算案時將考慮這一計劃。屆時，市議會將能看到市府官員的報告和相關建議，並就該計劃投票表決。」
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