明報新聞網海外版-明報加東版(多倫多) - Ming Pao Canada Toronto Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
主頁    要聞     加國新聞     社區新聞     中國     國際     港聞     經濟     體育     影視     副刊    工商專業    股市行情  
即時新聞網 ·  醫事網 ·  車網 ·  樂在明廚 ·  置業頻道 ·  FAN club ·  分類網 ·  特刊專區 ·  香港股市行情
   
 
其他新聞
「打小人」墟R 警鵝頸橋分流
垃圾費最快2019下半年推
智障者牙科中心稱被斷資助 停收新症 仍有1500人輪候
咬了私家牙醫兩口 被茪ㄜn再來
12屋h調查 逾半人超重
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 機砂更污染 填海少用

【明報專訊】除三跑工程外,政府明年將在東涌東北面填海約200公頃,以擴展東涌新市鎮。有建造業界憂慮,若內地海砂供應短缺,未來本港的填海工程會連帶受影響。

該建造業界人士指出,一般填海工程主要使用海砂,因海砂屬天然資源,密度較海水低,工程上較容易壓實海H填海;但機砂是以機械將碎石磨成砂粒,成本已較海砂高出三至四成,一般不會用於填海工程上,而且涉及的海洋污染亦較使用海砂為高。

關注三跑工程的環保觸覺義務總幹事譚凱邦表示,由於機砂的密度與海水非常接近,若使用機砂填海,較難壓實海H,「石粉會漂出來,令填海範圍較混濁」。他指無論採用海砂或機砂填海,都一樣會嚴重破壞海洋生態,加上目前傳出海砂供應量不足的問題,擔心工程最終超支,機管局會因此繼續收取機場建設費以填補費用,認為機管局應煞停三跑工程。

根據機管局委聘的顧問「邁進(香港)有限公司」2009年的顧問報告,曾指出隨茪什磣幭雈X口海砂的政策,三跑填海涉及使用大量的海砂,難以完全倚賴中國供應,本港需要找尋另外的海砂供應來源;另一顧問「香港上海匯豐銀行」於2011年的報告更指出,注意到三跑工程規模龐大,當中填海所需的海砂物料供應,很視乎本港與中國政府的談判,更指談判時間或需較預期長,或令材料價格高於預期。

機管局去年底在立法會上曾稱,採購海砂的中標價低於預算價,該局的專業工料測量師及政府委任的獨立顧問,會確保預算價屬合理。

 
 
今日相關新聞
建造業指缺海砂 三跑「機砂」填海成本恐增
機砂更污染 填海少用
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
廣告 advertisement
 
 
 
 
主頁 ,  誠聘 , 待聘 ,
房屋出租  ,  招生  , 
服務  ,  買賣  ,  其他