過去冷待 土拓署研改善杏花h海堤

[2018.10.04] 發表

【明報專訊】翻查地政總署地形圖,杏花h的海堤由最低4.1mPD至最高5.3mPD,大部分海堤則高4.9mPD,惟在去年「天鴿」及今年「山竹」吹襲期間,海水均越過海堤湧入屋苑。當區區議員及立法會議員多年來曾多次提議,要求當局在杏花h及柴灣一帶加強防波堤保護措施,惟政府一再拒絕或沒有正面回應。

東區區議員何毅淦於上月山竹襲港後,收集過千名杏花h居民聯署,要求政府跟進杏花h岸邊的防浪措施,包括建議將柴灣貨物裝卸區的防波堤加高及伸延至杏花h對出海面,而因康文署杏花h遊樂場的海堤高度較其他地段低,多次成為海水湧入屋苑的「缺口」,建議當局加高該處的海堤。

伸長防波堤 政府曾稱無需要

翻查資料,2011年颱風「納沙」襲港期間,有大型工程船被海浪?向杏花h岸邊,時任運房局長鄭汝樺曾在立法會回應議員有關加建防波堤的提問,表示該建議對附近海上通航環境及船舶的航行安全或造成影響,相關部門認為未必有需要。至去年「天鴿」吹襲引發大水浸後,多名東區區議員亦曾提出在杏花h一帶增設防浪設施,惟土木工程拓展署官員未有正面回應。

土力工程處前處長陳健碩認為,最有效是將柴灣貨物裝卸灣的防波堤伸延至杏花h,但或影響現有航道或貨物裝卸區的船出入,海事工程成本昂貴,加上《保護海港條例》亦嚴謹,因此可行性不高。

土拓署昨回覆本報稱,正協助康文署研究在杏花h遊樂場的海堤做改善工程,例如加裝擋水板。負責管理杏花h的港鐵則稱,管理處正檢討颱風預防措施,並考慮邀請專家到杏花h審視海堤環境,提供意見。

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