【明報專訊】根據美國能源資訊署(Energy Information Administration)的資訊，美國煉油廠正在計劃於第2季進行重大檢修，總產量將會較今年初減少8.5%。

初春及冬季傳統上都是美國煉油廠的重大檢修期。但美國煉油廠正準備在2019年上半年進行更多的升級，以符合政府低硫化物的標準。

根據美國汽車協會(American Automobile Association)資料，今年美國煉油廠的維修時間表及較高的原油價格使得美國上周的汽油價格達到全國平均的每加侖2.83美元，較今年初上升了26%。美國第一季原油期貨價格上升了32%。

國際海事組織(IMO)2020是海運柴油的標準，將於1月1日生效，目的在減少空氣污染。煉油廠一直在進行改造，以生產符合IMO 2020標準的柴油。

大部分美國煉油廠通常都會在第2季增加汽油產量，以準備夏季駕車季節的到來。但能源顧問公司IHS Markit高級助理貝爾(Susan Bell)表示，今年第2季，煉油廠平均每天將減少100萬桶原油提煉。

3月份最後一周，美國煉油廠提煉的原油已從1月第一周的每天1,750萬桶減至1,585萬桶。本月將進行維修的煉油廠包括Valero Energy及BP Plc.。

Valero的田納西州(Tennessee)曼菲斯(Memphis)廠將於4月最後一周關閉每天可生產65,000桶汽油的流化催化裂化裝置60天。

BP周一將關閉印第安那州(Indiana)威丁市(Whiting)兩座每天可生產413,500桶汽油的流化催化裂化裝置中的一座，為期30天。

Royal Dutch Shell Plc路易西安納州(Louisiana)諾克市(Norco)市每日可生產112,000桶汽油的煉油廠本月將繼續關閉。該廠預計可於5月第一周重新開啟。

埃克森美孚石油公司(Exxon Mobil)最近剛完成兩座分別位於得州及路易西安納州煉油廠的維修工作。得州廠每日可恢復560,500桶汽油生產，路易西安州廠可恢復每日502,500桶汽油生產。