車壇動態：奧迪研發雙向充電技術
[2021.02.24] 發表
治濤
奧迪與德國電力產品服務供應商Hager Group合作研發一項雙向充電技術，令到電動車與光能發電系統連成一體，為家居提供既潔淨又廉宜的電力供應。
一向以來，電動車都是依靠單向充電技術，使用家居電插座來充電，而電力是透過電力公司的電網來輸送。奧迪與Hager開發的相向充電技術，令到電動車不但可從家居電插座取電，而且還可為家居提供電力，成為一個小型流動發電站。
這種雙向充電技術是需要配合一套光能發電系統(太陽能)才能發揮最大效益。當家居安裝了太陽能發電系統的話，電動車的高壓電池便可充當一個臨時儲電媒介，當晴天時，太陽能系統產生過剩電能時便可儲存在電動車電池上，一旦天陰，電動車便可為家居回輸電力。
這種雙向充電，或稱為Vehicle to Home(V2H)技術的優點，是可為屋主減輕電費負擔，同時又可增加輸電網的穩定性。如果進一步擴大電力儲存功能，該家庭甚至可擺脫電力公司的電網，自行獨立發電。
奧迪研發的雙向充電系統是設有一套智能充電管理系統，它能控制系統的成本效益，用戶只需像日常般把電動車插上充電盒，系統便會自動進行充電和輸電操作。此舉不但減輕電費支出，而且還可減少二氧化碳的排放。
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