電車銷售強制令暫豁免 卡尼再提恢復買家補貼

【明報專訊】加拿大汽車業樂見2026年電動車銷售強制令的變動，但部分業者仍敦促當局徹底廢除整個計劃。總理卡尼表示將「探索選項」，以讓加拿大人能購買更實惠的電動車。他重申政府計劃恢復電動車購買補貼，但未提供具體細節。

加拿大全球汽車製造商協會(Global Automakers of Canada)負責人亞當斯(David Adams)代表了豐田(Toyota)、本田(Honda)及幾個海外品牌，他樂見2026年要求被取消，但對整個計劃是否會被廢除並不樂觀。清潔能源智庫「佩姆比納研究所」(Pembina Institute)表示，這項政策變動對汽車製造商有利，而非加拿大人。該組織在聲明中說，電動車強制令「能確保汽車製造商提供全系列的電動車，讓加拿大人能公平地獲得多樣化且實惠的選擇，而不僅限於昂貴的豪華車款」。該組織還提到，除暫停強制令外，其他替代方案包括調整目標、提供電動車及充電站的獎勵及降低對中國製造電動車的關稅。

加拿大充電基礎設施委員會(Canadian Charging Infrastructure Council)主席艾倫(Travis Allan)代表經營公共充電站的公司。他表示，該組織理解汽車製造商正受到全球貿易動盪的影響。但他仍認為加拿大應堅持一個「雄心勃勃」的電動車強制令，以此明確地向政府和市場傳達發展方向。「這對於合理化充電投資至關重要。」加拿大本田(Honda Canada)執行長傑米森(Dave Jamieson)表示，作為加拿大第二大汽車製造商，「我們期待與政府協商，探討更廣泛的可能性，以更好地反映當前的客戶需求和我們製造供應鏈的現實，同時制定一個專注於減少溫室氣體排放的全新廣泛政策框架，包括鼓勵銷售『加拿大製造』混合動力車的政策」。

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