暫停電車銷售強制令 能源氣候組織有微言

暫停電車銷售強制令能源氣候組織有微言

[2025.09.07] 發表

【明報專訊】加拿大總理卡尼暫停2026年電動車銷售強制令的決定獲得汽車業支持，但也有能源氣候組織表示反對。

卡尼周五宣布取消2026年加拿大汽車銷量中20%必須為電動車的政策。

卡尼並表示，政府將對電動車強制令進行為期60天的調查，「以確定未來的靈活性和降低成本的方法」。

J.D. Power旗下汽車銷售數據庫「動力信息網」(Power Information Network)高級經理卡維爾(Robert Karwel)表示，電動車在加拿大汽車銷量中所佔比例仍然較小，「今年以來傳統汽車製造商的電動車銷量佔比僅為7.7%，如果算上特斯拉等只生產電動車的品牌，這個比例也略低於10%」。

底特律三大汽車製造商協會(Big Three Detroit)加拿大負責人對為期60天的暫停感高興，更希望政府徹底廢除電動車強制令。

但加拿大清潔能源協會政策主管基里亞齊斯(Joanna Kyriazis)表示，對電動車強制銷售的任何審查都應側重於可負擔性，她引用有關研究表明，該政策可以將電動車的成本降低多達2萬元。

「我們知道電動車能為加拿大人節省不少油費。雖然前期成本是一個挑戰，尤其是在加拿大，我們與歐盟、英國和澳洲等世界其他地區不同，我們的汽車市場在某程度上是封閉的」。

她建議對這項政策進行其他調整，例如給予汽車製造商額外補貼使其能夠推出售價低於4萬元的汽車，或者給予製造商額外優惠，使其能夠獲得零利率融資，從而更好地推動車價可承受性。