小學生的科學：用光照亮道路安全
【明報專訊】慈航學校有教師駕駛電單車上學，啟發該校學生設計「騎行『衛』衣」，以保障電單車司機安全。
黑暗致意外頻生
根據運輸署道路交通意外統計數字，2020至2024年每年約有2800至3300宗電單車意外，其中2024年電單車駕駛者傷亡率逾91%。
慈航學校學生李俊霖(受訪時六年級)、林祐均及羅一致(受訪時四年級)蒐集網上資料發現，現時電單車意外主要成因是夜晚環境黑暗，其他駕駛者行車時難以留意到在路上的電單車，或轉彎時未有留意，導致意外發生。同學針對以上成因，設計具反光功能的衛衣，以預防意外發生。
衛衣背面及衣袖貼有夜光貼紙，夜光貼紙在晚上會發光，以便其他駕駛者辨識電單車司機。夜光貼紙的表面含有具備蓄光特性的熒光劑，是發光的原因。當蓄光物質接收到例如太陽紫外光等外在的光源，就會儲存能量，直到光源停止照射(包括晚上)，熒光會慢慢地釋放，令貼紙發光。
衛衣發光防意外
為使衛衣於晚上更亮，3名學生在夜光貼紙四周圍繞LED燈泡，並連接微型電腦板Microbit，再配合編程。當Microbit感應到黑暗環境時，便會指示LED燈泡發光，LED燈泡還會按司機駕駛方向「打燈」，衛衣背面的LED燈泡組成四方形，當司機駛向左，左邊的LED燈泡會亮燈，通知其他駕駛者即將轉左；駛向右邊時，則右邊的LED燈亮起。
若不幸發生輕微意外，例如電單車失衡倒下，司機背部的LED燈泡會亮起紅燈，以警示其他道路使用者，避免發生碰撞。另外，當司機駕駛超速，有可能違反法例規定，Microbit亦會警示。
■知多點
時速
時速，即每小時的移動速度。
計算方法：
距離(公里)÷時間(小時)=時速 ●
行車打燈請注意
不論私家車還是電單車司機，在夜間、雨霧天氣等能見度較低期間駕駛，即使有街燈，仍須亮着車燈，使其他道路使用者更容易察覺。若車燈使用不當或出現故障，可能導致交通意外。在有街燈的道路上駕駛或迎面有車駛來時，必須使用「低燈」(近光燈)，同時不可過分貼近前車，以免燈光令前方駕駛者目眩，造成意外。在沒有街燈照明的道路才使用「高燈」(遠光燈)，當有迎頭車出現，應立即改用「低燈」，以免直射使其他駕駛者目眩。
文：方綺婷
圖：馮凱鍵
(科學、科技、工程與社會)
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[科學小學堂 第003期]
