【明報專訊】約40名西安鐵路局西安客運段職工昨晨在北京中國鐵路總公司門口集會，他們手舉「盛總(盛光祖)請為我們做主」的橫額，跪地要求「同工同酬」及請求不要辭退外判勞工。 據悉，近期北京、呼和浩特、哈爾濱、瀋陽等北方鐵路局紛紛爆發爭取「同工同酬，抵制降薪」的集體維權事件，顯示中鐵總財務狀况堪憂。 中鐵虧蝕近百億元 缺融資照建鐵路 財新網引述西安鐵路局相關人士稱，這些職員在該局以臨時工身分工作已逾20年，薪酬仍停滯在10多年前水平，目前該局正在重簽聘用合約，他們擔心若堅持同工同酬會被辭退。而近期多宗維權事件均與薪酬有關，多名鐵路局人士表示，中鐵總今年年初發出的加人工通知並未執行，多名一線職員表示，今年薪酬月均減500元至1500元(人民幣，下同)不等，且減幅仍有擴大趨勢。鐵路局稱是因為未完成運輸任務。 業內人士分析，鐵路系統大面積減薪潮與當前鐵路運輸形勢有關。作為中鐵總最主要收入的貨運自2013年初就開始下行，受此影響中鐵今年前3季度總虧蝕94.35億元，同時負債水平處於3.94萬億元，在此重壓下，鐵路融資渠道卻遲遲不能打開，高負債率下大規模鐵路建設不斷加速，中鐵總財務狀况舉步維艱。
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