【明報專訊】近日，十餘名中國人指摘泰國九星航空公司在向他們收取巨額航空培訓費用後，不僅把先前承諾的3個月培訓期拖延至兩三年，而且至今沒有按約定為他們安排工作，導致學員蒙受不少經濟損失，前途堪憂。但九星公司的高管一直採取拖延戰術，等着他們在簽證到期後自動回國。11日，雙方一度發生衝突，導致至少3名中國學員受傷。
「包就業噱頭足」
這十餘名中國學員12日到九星航空公司所在的曼谷易達泰大廈前抗議，稱這家航空公司通過其設在北京的辦事處「北京中泰思博航空服務有限公司」等中介公司收了他們每人19萬至26萬元人民幣不等的航空培訓費用，卻遲遲沒有兌現「培訓三個月包上飛機」的承諾，而是將培訓期一再拖延，迄今已有兩三年。這期間，還有學員因各種原因被公司「淘汰」。時至今日，九星方面也沒有給他們安排工作。
這些學員告訴新華社駐曼谷記者，他們第一次來泰國接受培訓是在2013年7月。所謂培訓，課程安排非常鬆散，每周只上一兩天課，主要由兩位老師負責教授他們包括禮儀、英語、游泳、心肺復蘇等在內大約10門課程。
學員說，九星公司起初承諾可以幫他們辦理工作簽證等一系列證件，但實際在後來的兩年時間裏，學員基本上都是辦理旅遊簽證往來泰國，每次待兩三個月就又要返回國內等消息，往返機票、住宿等費用全部需要自理。其間，九星公司不斷給他們看噴塗有「九星航空公司」字樣的飛機照片和試飛視頻，試圖讓他們相信九星公司旗下真有飛機，但至今學員們也沒有親眼見過九星公司的飛機。
「零門檻陷阱深」
27歲的小蒙(化名)來自中國天津，原本有一份穩定的工作。2013年，小蒙的父母聽人介紹說泰國航空公司正向中國招收空姐，毋須參加任何考試，只要交錢即可拿到名額，去泰國培訓三個月就能上飛機工作。「這種好事在國內想都不敢想，招空姐還不要求英語水平，(我們)上網一查，泰國航空公司是那麼大的公司，(於是)趕緊先交了一萬元訂金，」小蒙的父親說。
他回憶，訂金是在北京交給了一名中介，這人所在的公司名為 「天河空港(北京)國際航空服務有限公司」，辦公室裏貼着很多學員照片，看起來「很真實」。過了一段時間，中介給他打電話，稱名額緊張，給他留了一個，讓他盡快把12萬元人民幣打到對方帳戶。在沒有簽訂任何合同、開具收據的情況下，小蒙父母給對方指定的個人銀行帳戶裏打了錢。
之後的一段時間，小蒙父母按照要求先後幾次將總計20萬元人民幣打到了不同中介的個人銀行帳戶，並在這個過程中逐漸了解到，招收空姐的並不是泰國航空公司，而是泰國的九星航空公司。
小蒙告訴記者，雖然手裏沒有具體的學員名單，但估計應該有大約90多人參加了培訓，學員來自內蒙古、湖南、河北、天津、香港等地，這次到曼谷抗議的只是培訓學員中的一部分。
記者了解到，所有赴曼谷抗議的學員初期都是聽了朋友或中介公司的口頭介紹，學員中有的在上大學時中斷了學業，有的放棄了穩定的工作，更有甚者，在家鄉借了高利貸交費用，如今卻陷入困境。
學員說，他們曾簽過好幾份合同，不過，當記者要求學員們出示與九星航空公司或其他中介公司簽訂的合同或其他紙質證據時，學員們表示很多資料在國內，只拿出一份2014年9月30日簽署的、蓋有九星航空公司藍章的英文版「試用協議」。目前，這份協議已經作為證據之一，交給在泰國為這些學員提供法律諮詢的律師。
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