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一批民眾周二在埃及開羅為埃及航空(EgyptAir)MS804遇難乘客舉行燭光悼念會,一埃及記者手持蠟燭和一張支持埃及航空的海報。航機空難的原因仍未證實,來自埃及、希臘、法國、美國和其他國家的船隻和飛機正於地中海搜尋航機的飛行記錄儀。(美聯社)
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國際
 墜毀前沒轉向及急降 法醫疑埃航被炸 官方否認

埃及航空客機空難,埃及有法醫人員化驗部分遇難乘客遺體殘肢後周二表示,認為MS804航班上周墜落地中海前可能曾經發生爆炸。不過,埃及法醫部門否認有關報道,指當局仍在調查客機墜毀原因,稱這些假設並非來自官方。

稱人體殘肢細小零碎

在空難發生後,多國繼續在地中海搜尋客機殘骸和乘客遺體。其中,埃及發現的八十多件人體殘肢移送到首都開羅進一步化驗。

法新社和美聯社均引述不願透露姓名的埃及法醫稱,當局自周日起蒐集到23袋人體殘肢,檢驗了當中80件殘肢,它們都很小塊,最大的只有手掌般大,沒有完整人體部位,「合理的解釋是(機上)曾發生爆炸」。

不過,埃及官方的法醫部門隨後否認有關講法,指言論是毫無根據,只是一個假設,又警告傳媒在報道時要多加注意,避免引起混亂和虛報事實。

另有資深法醫稱,迄今只尋獲一小部分遺骸,不能太早判斷客機是否曾爆炸。當局暫時未找到炸藥的痕[。

出事客機MS804載有66人,上周四墜落地中海,當局仍未找出客機墜毀原因。埃及當局就向到達開羅的乘客家屬抽取DNA樣本,與找到的人體殘肢作比對,以核實遇難者身分,希望從中找到線索。

有參與調查這宗空難的多個國家,對客機出事前的情況說法有異。

埃及:航班失事前無急降

另外,埃及民航高級官員阿茲米(Ehab Azmy)周一稱,失事客機從雷達消失前並沒有轉向及急降,這與希臘防長卡曼諾斯(Panos Kammenos)的說法相反。卡曼諾斯上周稱,客機消失前曾向左轉90度,然後向右轉360度,從3.7萬呎高空墜至1.5萬呎。

不過,阿茲米稱,客機在消失前數分鐘仍保持正常的3.7萬呎飛行高度,「沒有轉右或轉左,進入埃及飛行情報區時沒有問題,約一至兩分鐘後才消失」。

埃及當局已經要求法國及希臘提供墜毀客機的數據,以進一步分析和調查。(綜合報道)

 
 
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