(渥太華10日加新社電)聯邦政府官員向運輸部長蓋諾(Marc Garneau)提交報告﹐分析聯邦政府的整體削減溫室氣體策略﹐指出普及環保電動汽車﹐最好的辦法是現金回扣和稅務優惠。
政府官員又說﹐今年預算案撥備款項推廣電力汽車﹐那筆資金可能白費。運輸部政策組提出上述意見﹐回應加拿大電動化協會(Electric Mobility Canada)一份報告。該機構今年3月提出多項建議﹐說明如何在全國推廣電動車輛。
這個非牟利機構的報告建議﹐民眾購買電動汽車﹐每部可得回扣最多3,000元﹐另有省府退款起碼3,000元。
運輸部政策組內部評估上述報告﹕「要想提高電動汽車銷量﹐最大的可能是獎勵買家。證據顯示﹐獎勵措施是現時電動汽車銷售的主要原因。」
政府官員指出﹐在加拿大出售的電動車﹐絕大部分在有回扣措施的省份交易﹐比率高達95%。他們說﹐聯邦政府在推行購車回扣計劃的省份實施現金獎勵政策﹐不但有促銷作用﹐還會鼓勵其他省份建立獎勵計劃。
卑詩省､安省和魁北克省已有獎勵措施﹐鼓勵民眾購買零廢氣車輛。
聯邦自由黨政府沒說它會不會考慮現金獎勵環保汽車買家﹐但有聽取這個建議的傾向。
加拿大電動化的報告還建議聯邦政府﹐資助迅速充電站安裝工程﹐開闢全國電動車公路。運輸部政策組也認為﹐汽車廠大抵不會投資充電站﹐因為電動車仍是無利可圖。
聯邦政府在2016至2017年度預算案撥備6,250萬元﹐給加拿大自然資源部﹐資助企業﹐安裝職場充電站和天然氣站﹐配合電動車､天然氣動力車。
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