【明報專訊】溫市政府計劃在東區擴大單車線網絡，在多條主要道路興建新單車線，包括曾引起爭議的地點，但市府表示現階段未落實工程展開的時間。 市議會早前通過格蘭圍-活特蘭(Grandview-Woodland)的30年社區發展計劃，當中包括興建多條單車線，目的是擴大現有網絡，以及填補部分地區的單車線缺口。 該計劃將多條道路列為優先項目，包括鮑威爾街(Powell St.)由克拉克街(Clark St.)至活特蘭街(Woodland Dr.)一段，指工程能與現有的單車線接駁，完成後線路將由鮑威爾街高架橋(Powell St. Overpass)一直伸延至華爾街(Wall St.)。 其他優先項目亦包括格雷夫利街(Graveley St.)以及多個月前一度引起市民不滿的商業街(Commercial Dr.)單車線計劃，市府指格雷夫利街的單車線落成後，將可能連接活特蘭街和商業街。 另外，社區發展計劃中亦提到在域多利街(Victoria Dr.)興建單車線，代替現有的萊克伍德(Lakewood)單車徑，由鮑威爾街，經過繁忙的東1街(1st Ave.)，一直伸延至百老匯東街(E. Broadway)。 納奈莫街(Nanaimo St.)也是市府的目標之一，計劃由百老匯東街伸延至潘多華街(Pandora St.)。但市府表示，上述多項興建計劃均沒有落實的時間表，未知工程何時展開。
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