明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
「一例一休」明年上路,鐵公路運輸人力不足問題雪上加霜,罷工與漲價聲四起。圖為旅客準備搭客運。(中時資料照)
放大
 

其他新聞
國民黨推罷免綠委 柯建銘:看誰罷免誰
張忠謀婉謝任總統府資政
W飯店傳性愛毒趴 小模猝死
桃園破獲詐騙集團 逮12人 最小17歲
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
中國
 台鐵釀罷工 客運業喊漲價
一例一休明年上路 人事成本大增

【明報專訊】據《中國時報》報道,勞基法修正草案確定元旦上路,鐵公路航空交通人力缺口擴大,客運業預估票價將調漲一成;台鐵企業工會14日將動員3000人上街抗議,爭取增補人力,若得不到政府回應,不排除春節發動警告性罷工,落實勞基法工時規定;航空業則將招聘人才或多發加班費因應。

「一例一休」修法通過,傳統中小企業直接受到衝擊,全國毛巾公會理事長張旭初指出,為了避免人事成本增加,只好盡量不要在周六加班;國暉鋼鐵董事長林崑鐔則說,修法之後,人力可能會愈來愈難調度,在不增加成本情況下,將減少人工比例,增加自動化、半自動化機械設備,把政策跟人的變數降到最低。

國營事業也難逃人事成本大增命運。中油昨日表示,光在「一例一休」與「基本工資」明年就要增加5億多人事費用。經常在颱風天搶修電力的台電,也要為輪值人員多付3億元加班費。

行政院發言人徐國勇昨天表示,台鐵已增加379名人力,若還是人力不足,將請交通部研擬配套措施,並與台鐵工會商討。客運票價部分,穩定物價是重要原則,會請交通部與勞動部與業者商討排班問題,是否要調漲票價也要看國際油價走向等,和原物料走勢也有關。

台鐵企業工會預估,新制上路將出現2500名的人力缺口,且調度員要培養2年、列車長和副站長各1年的訓練,早已有些緩不濟急。

工會理事長張文正說,台鐵若不補人,可能深夜時段就要全停擺,或車站停止營運,最嚴重的是掌控行車狀況的調度所,人力缺乏恐造成車班混亂。工會決定14日動員3000人上街抗議,呼籲政府正視並盡快解決此問題,也不排除在春節讓小部分人罷工。

首都客運總經理李建文直言,一例一休帶來的衝擊是史無前例的,甚至超過當年的《勞基法》實施,公司目前缺員約50人左右,但還能應付過去,新制真的上路實施,缺員將一口氣增加到200人,業者怎麼受得了。考量司機休息問題,可能的因應方法為末班車提前、早班車延後,拉長中間休時。

「票價一定會漲!」李建文說,國道客運在離峰時間或同業競爭下,普遍會給出5至20%的優惠價格,甚至更低,未來優惠可能全取消。國光客運副董事長王應傑表示,業者增加的成本絕對會反映在票價上,以國光客運為例,一年加班費恐怕要增加1.2億元,他推估客運業漲幅至少10%。

 
 
今日相關新聞
台鐵釀罷工 客運業喊漲價
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他