【明報專訊】龐巴迪(Bombardier)宣布在CSeries客機業務上伙拍歐洲宇航業巨擘空中巴士(Airbus Group)，消息公布後首個交易日，龐巴迪股票在多倫多證交所一度躍升26%，最後升幅15%收市。龐巴迪說，它相信，與空中巴士合作在美國設廠後，它擁有強有力司法立場，可以避免高額的進口關稅。分析員說，這項合作可能撼動整個飛機製造產業。
多倫多證券交易所的龐巴迪股票，周二日間一度衝至2.97元，升幅26%﹔最後收市2.73元，升15%。
各方周一晚上收市之後獲悉消息，龐巴迪將它的CSeries飛機項目控股權交予空中巴士公司，投資人到周二才有第一個機會，對消息作出回應。
協議裏面有一項條款，空中巴士2025年有權向龐巴迪買入整個CSeries業務，「公平作價」將稍後議定。另一方面， 龐巴迪屆時亦有權決定，是否將整個CSeries業務出售給空巴集團。
證券行Raymond James分析員漢森(Steven Hansen)表示：「限期結束時兩方實際擁有互惠權利。要麼空中巴士決定要購買全部股份，要麼龐巴迪可以決定出售全部股權，到那時依據獨立的評估而決定作價。」
投資人士對兩方交易消息的初步回應極為正面，推升龐巴迪在多倫多證交所股價一度升至逾2年的新高點。
此前波音公司贏得一項裁決，所有輸入美國的CSeries飛機將面對300%關稅。因波音早前投訴，加拿大政府提供不公平的補貼。
漢森與其他同僚周二通告客戶， 龐巴迪與空巴的交易，旨在迴避那些補貼問題，將CSeries的一些生產線移至美國。
那將容許該公司規避進口關稅，因為那些飛機不再算是進口貨。
分析員寫道：「空中巴士顯然要利用它的全球供應鏈，包括有計劃在它的阿拉巴馬州莫比爾廠房，建立CSeries輔助生產線，服務美國客戶。
「更重要的是，龐巴迪相信，這個地點製造的飛機產品，不會面對有爭議的關稅，那是最近龐巴迪與波音貿易糾紛的核心。」
美國蒂爾集團(Teal Group)宇航業顧問阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)說，整個交易最大輸家是波音公司。
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