【明報專訊】卑詩省府將於下月1日起大幅調高豪車銷售稅，車價12.5萬至15萬以下的豪車稅從10%調高至15%，15萬元以上從10%調高至20%，加上聯邦貨勞稅5%，買一部15萬元以上的豪車，即需繳稅25%。有業者透露，一名超級跑車客戶剛下訂一輛380萬美金的限量超跑，光是稅金即超過100萬元加元。有業者甚至指出，一些比較會精打細算的顧客，會考慮到阿省購買豪車，以節省稅金。不過，掛他省車牌的汽車，只能在本地開半年，屆時換成卑詩車牌，還是需要繳付本省的豪車稅(見另稿)。
溫哥華豪車滿街跑，市民在上市場買菜時看到停車場也停了幾輛超跑，早已經習以為常，而位於布勒街(Burrard)夾西2街到夾西8街更是集合各個名牌跑車，從Ferrari、Maserati、Lamborghini到McLaren等，各種名車一字排開，儼然像是個超跑車城。根據統計，本省2017年售出3.55萬輛豪車，較2016年增加9%。大溫街頭普遍見到寶馬、平治及Range Rovers等歐洲名牌車，大溫更已成為北美每人口平均豪車比例最高的城市。
不過，省府上月公布的預算案中，宣布自下月1日起提高豪車稅。12.5萬至15萬元以下的豪車的省銷售稅增加至15%，15萬元以上增加至20%，令許多銷售豪車的車行擔心豪車生意將不再如過去風光。
有車行認為，本省的豪車稅最高為20%，全加豪車比例次高的安省，豪車稅只有13%，而鄰省阿省則只有5%的豪車稅，由於稅差愈來愈大，一些豪車車主不在本省購買，改去阿省購買，這是可以想像的事。
Ferrari Maserati的總經理Mark Edmonds指出，就算是顧客仍然負擔得起豪車，但在加稅之後，他認為有可能銷售量會下跌，這是一種心理感受，買一輛豪車需繳25%的稅，這對顧客來說，都是一個大數目。他說，有可能顧客會想與其如此，不如去買遊艇，或是去買一間度假物業，這時，省府有可能因為豪車銷售減少而損失原來計劃好的豪車稅收。
Lamborghini Vancouver的超跑銷售經理褚恆指出，車主如果到只有本省豪車稅1/4的阿省購買豪車，因此而節省的豪車稅，在阿省買一間房屋可能綽綽有餘，還有車房可停放超跑，一舉兩得。但他就提醒，阿省購買豪車必須在阿省登記車牌，而使用阿省車牌在本省開車，則依規定只能開半年。
褚恆說，一些仍想買豪車的人士，有可能因為不滿本省稅高，而去阿省購買。他說，一部30萬元的豪車為例，在本省需要付6萬元的豪車稅，而到阿省卻只需要付1.5萬元，相差達到4.5萬元。而一些全世界限量的車種，例如價格超過300萬元的全球限量豪車，例如Bugatti、Koenigsegg或Pagani，則在本省需要付60萬元以上的豪車稅，到了阿省才只需付15萬元的豪車稅，兩者相差達到45萬元，這說明去阿省購買豪車，的確可以省大筆稅款。
褚恆表示，最近剛好有一名顧客購買380萬美金的超跑，省豪車稅加上5%的聯邦稅，需要繳交的稅款已超過100萬元。
不過，他說，該顧客並無計劃到阿省購買豪車，但一部分所累積金錢剛好夠買20萬元或30萬元跑車的人士，即可能為了省稅而去阿省購買。
褚恆還分析為何溫哥華高價車受歡迎的原因，他說，在溫哥華有30萬元即可買一輛林寶堅尼，而同樣的價格在中國卻只夠買BMW X5，於是當那些在中國開BMW X5的客人，看到本地的林寶堅尼的價格，就認為非常值得，不買可惜。
褚恆說，天氣轉好通常是豪車客人上門的季節，目前看起來買豪車的客人仍然不少，但這幾天他已接到很多客戶詢問豪車稅調高的問題，他只好向客戶逐一解釋。
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