現今車壇上造形奇異、頗具爭議性的汽車雖然不算多，但日產Juke肯定是其中一款，消費者對這款小型crossover的美觀評價相當極端，立場喜惡分明，少有中庸評價。姑勿論是美是醜，Juke終於在一片爭議聲中退下火線，由另一款全新的Kicks在競爭日益熾熱的小型SUV市場上出戰。
北美洲的消費者或許對2018年款Kicks感到陌生，但這款新車在南美洲與其他地方已經行銷了數年光景。Kicks是由美國、巴西，以及日本的日產設計中心合作構思的成果，日產於2014年的聖保羅車展上首次發表了Kicks Concept概念車，是為量產版Kicks的前身。
尾箱空間比Juke多1倍
相對Juke而言，Kicks的造形比較傳統踏實，觀感上容易被人接受市場競爭力自然也提升。在市場定位上，Kicks比Rogue還要細，但比Juke為大，而車尾箱的容量也比Juke多1倍。不過，動力方面它欠缺了Juke所配備的渦輪增壓引擎，馬力輸出自然不及Juke。
2018年款Kicks採用一台1.6公升DOHC四汽缸引擎，馬力輸出為125匹，扭力峰值達115磅呎。引擎動力是透過一套Xtronic無段變速波箱傳到前輪上。據廠方的資料顯示，Kicks的綜合耗油量達到7.1公升/100
車上不乏安全設備
儘管Kicks是一款小型crossover，但車上的標準安全設備也不乏，例如循跡系統、汽車動力控制系統、斜坡開車輔助系統、前
碟後鼓ABS系統和電動轉向輔助系統等。高級的S R 型號更設有Integrated Dynamic-Control Module( I D M ) ， 其中功能包括A c t i v e Engine Brake、Active Intelligent TraceControl與Active Ride Control，令到駕駛樂趣進一步提升。至於其他安全設備還有自動緊急煞車、前撞預警、後視攝影機、盲點監察、車尾橫行交通警告等。
以節能及顏色配搭吸客
Kicks的車身總長為161.1吋、闊69.3吋、高62.4吋，長度比Rogue Sport短3吋，但比Juke的車身長多6.7吋，而軸距也長多3.5吋。Kicks的車頭鬼面罩採用日產最具代表性的V-Motion款式，回力棒形車頭燈和尾燈，以及懸浮式車頂也是日產汽車近年常用的設計手法。
Kicks的節能與前輪帶動特色明顯是為爭取年青城市用家而設計，因此，廠方也為這款新車提供五種車身顏色和五種雙色調車身作為車主選擇。日產2018年款Kicks預料可於今年六月間在北美洲推出發售，其直接競爭對手包括起亞Soul、豐田C-HR、本田HR-V等。
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