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張炳良透露政府對興建公私混合房屋有初步想法。(鄧宗弘攝)
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 張炳良﹕私人參建參考英澳模式

【明報專訊】施政報告提出考慮借助私人機構力量加快增加資助房屋出售單位,運輸及房屋局長張炳良透露,政府有初步想法,會參考外國及本地經驗,如英國及澳洲的「混合發展」模式,發展商可把部分單位交予政府作「社會房屋」,現正與其他部門商討。

政府分別在1990年代及回歸後推出私人參建居屋及「混合發展」試驗計劃,後者當年由政府批地予私人發展商興建私人屋苑,竣工後把將特定數量單位交予政府,以資助價售予買家,惟計劃於2002年擱置。

部分單位交政府作「社會房屋」

張炳良昨早出席電台節目後稱,對重研公私混合房屋有初步想法,會參考外國及本地經驗,構思一套本地可行的方法,包括上述兩種曾推出的發展模式,而英國及澳洲亦有「混合發展」模式,例如發展商將部分單位交予政府作「社會房屋」,現正與其他部門商討,如果有具體方案再諮詢社會。

王坤認為「混合發展」方向較佳

據悉,房委會未討論重研公私混合房屋的模式,但有委員認為現時社會氛圍對官商勾結敏感,重推有難度,「會造成利益猜疑,例如發商展會否因而賺大錢?」公屋聯會主席王坤認為,「混合發展」方向較佳,因為發展商建樓時不知作居屋出售的單位位置,能確保單位質素。

另外,被問及「綠表置居先導計劃」會否造成抄賣風氣,張炳良在電台節目上認為難作估計,指資產有上行及下行風險,政府亦無「水晶球」預測樓市,「若糾纏於此,新構思好難推」。至於轉售年期及選址等細節,他表示,要交由房委會討論,重申計劃不會令輪候冊上公屋供應量減少,「申請的綠表戶須交回公屋單位,公屋總數一樣」。

至於大坑西h重建計劃的爭議,張炳良不認為業主平民屋宇有限公司與居民出現拉鋸,「居民可能較緊張,因為不知道(重建及安置)具體內容」。他認為應給予平民屋宇時間,相信對方將與居民商討安置安排。

 
 
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