【明報專訊】巴士司機的工業行動持續，在昨日第15天的工潮中，司機拒絕加班後，大溫地區多班巴士受影響。「加班禁令」下周一、三及五繼續，運輸聯線(TransLink)料溫哥華影響最嚴重；運輸警察估計民眾會轉搭架空列車，警方會密切注意天車站和轉車站等的人群秩序。
運輸聯線(TransLink)發言人墨菲(Ben Murphy)指，巴士司機不加班，料溫哥華最受影響，有數以十計的班次取消。他稱，運聯期望雙方返回談判桌，工潮盡快結束。
巴士司機、海上巴士操作員及維修員的工會，與資方岸山巴士公司(CMBC)談判自10月破裂後，從11月1日開始工業行動，由維修工人拒絕加班和巴士司機不穿制服開始，後來巴士的維修工人也不加班，當時受影響巴士服務只限於溫哥華市的路線。
勞資雙方於本周較早前一度重啟談判，但周四又破裂，工會隨即公布昨日起將行動升級，巴士司機也不加班，工潮給民眾帶來的影響更趨明顯。昨日海上巴士一共10班因工潮而取消，料今日會再取消6班。
而巴士服務受影響地區不再只限於溫哥華，截至晚上，運聯發出逾200則巴士服務班次受影響或更換的通報，除溫哥華市的路線外，亦有不少屬列治文、本那比及素里的路線，如列市406號及408號，以及行駛列治文－布里格豪斯站(Richmond-Brighouse Station)至素里紐頓轉車站(Newton Exchange)等，另部分夜班巴士，如N19和N22部分班次也被取消。
運輸警察發言人瓊斯(Dave Jones)表示，巴士工潮下民眾或會轉搭架空列車，而運輸警會監察情況，「當本地舉行大型活動，我們會注意太擠擁會否造成問題，如月台的安全和需要人潮管制，在工潮進行期間，那些是運輸警會留意之處。」瓊斯指乘客會開始見到在天車站有較多運輸警，警方希望可確保一齊安全和有秩序。
瓊斯指，雖然海巴班次取消和部分巴士線延誤，但對運輸警執法沒有太多影響。當工潮持續下去，民眾會開始使用其他工具，這意味架空列車會有更多人，轉車站會更擠擁，運輸警在管制人流的工作上會更繁忙。
他續說，警方的工作會先以公眾安全為先，確保各人能夠安全地使用系統，同時亦會觀察巴士站，如巴士總站內會否出現太擠塞的人群。
他稱，相信有3/4的天車乘客，在其整段旅程中某部分是需乘搭巴士，已有部分乘客有談論過因應工潮而重新籌劃他們的乘車路線，或改為全程乘架空列車或火車。
;){kind=small}
