今天就是除夕，過年前的春運客流高峰已至，高鐵後勤供應倉庫早已忙翻天，從清潔用品、寢具、備品等都要依照列車型號及乘客多寡準備，並調整易耗品的發放標準，增加垃圾袋、清掃材料等消耗品使用量，以確保高鐵列車可提供更加溫馨、舒適、整潔的旅行環境，滿足乘客們的各種需求。 由於內地路高鐵的通行路程長短不一，列車編組各有不同，各個路段的後勤倉庫必須針對每列車的車型準備被單、枕頭等寢具以及備品等，還得達到臥具乾淨整潔、服務備品完整作用良好的標準，杜絕有污漬、破損的臥具上車，還得注意物資裝卸、清點、交接等工作。 工作人員表示，列車上放置整齊的整潔被子、潔白的牀單、乾淨的窗簾背後，是工作人員仔細分揀、洗滌、烘乾、疊放、入庫、搬運，保證列車出庫臥具達標。為了讓使旅客在旅途中感受到家的溫馨，在春運最繁忙的時候，這群工作人員每天至少要15個小時，成了春運最佳幕後推手。 除了列車上的環境外，部分使用柴油運行的鐵路，油料供應更是重點工作，尤其內地從南到北，從東到西，氣候、溫度差點極大，完善的油品供應系統是春運不可缺的後勤管控。 為此，負責內地鐵路機車的燃油供應的中國鐵路物資集團，先後投資2億多元人民幣，建立鐵路燃油配送系統(CROSS系統)，提供鐵路燃油供應鏈管理及燃油整備作業物聯網服務平台，結合不同鐵路線運營情況，制定周密的供油保障方案，確保春運順利進行，送各地遊子平安回家。
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