【明報專訊】多市公車局明年預算短缺高達9500萬元﹐票價上漲的可能性再次展現在乘客面前。這次的漲價計劃中﹐包括現金價提高25仙。如果需漲價﹐則通常要到明年初待市議會開大會後才可決定。
現金票價目前是3元﹐於2010年從2.75元漲上來﹐這次如果現金票價漲25仙﹐代幣將增加5仙，車票則漲價10仙。
之所以考慮比較大幅提高現金價﹐因為公車局的調查發現﹐低收入家庭使用代幣和月票居多﹐為此希望漲價不要對低收入家庭帶來太大衝擊。
該調查的結果顯示﹐使用現金的乘客佔9%﹔用代幣的約為21%﹔持月票的乘客則為39%。
公車局明年預算短缺巨大﹐主要原因是他們陸續在恢復福特擔任市長時削減的公車服務﹐包括一些線路上減少的巴士班次﹐又增加了回來。但這樣一來﹐開支也跟着上升。
「公車乘客」(TTCriders)強烈反對拿乘客開刀﹐這個乘客組織的行政主任貝爾(Jessica Bell)表示﹐乘客對又要漲價十分不滿﹐因為公車服務本身不佳﹐繁忙時間地鐵、巴士和街車都很擠﹐停車事故經常發生﹐還要乘客多付錢﹐實在沒道理。
公車局宣稱﹐公車系統收入來源以車費為主﹐加上政府補貼﹐多市公車局是北美獲補貼最少的系統。公車局總經理拜福德(Andy Byford)昨天稱﹐公車局需要更多的和穩定的收入。
貝爾對此持同感﹐她認為﹐聯邦和安省政府都應該建立穩定的給予多倫多公車系統的撥款資助。
「公車乘客」有一位華裔成員郭旼修﹐他不支持公車票漲價。住在士嘉堡的他﹐到多倫多市中心工作時﹐回程需要一個多小時﹐而且車輛擁擠﹐從來沒有座位。
他說﹐公車票漲價動輒就是代幣增加1角﹐漲幅超過通貨膨脹率。
公車局已於今年初增加代幣票價1角﹐以平衡2015年的預算﹐不過也宣布12歲以下兒童搭乘公車免費﹐而每漲價1角可以帶來4000萬元。
公車局預算委員會昨天舉行會議﹐聽取了各種漲價方案﹐但並沒有作出決定。
公車局管理委員會將於10月28日的會議上再討論此事﹐如果需漲價﹐則通常要到明年初決定。
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