【明報專訊】交諮會去年底提出調升導致塞車的定額罰款至少四成,運輸及房屋局昨建議調升21項違例泊車罰款(俗稱「牛肉乾」)由320元至480元,限制區上落客貨由450元調升至680元,增幅高達五成,計劃明年2月將修例建議提交立法會審議,2017年1月1日起生效。運輸及房屋局長張炳良表示,對上一次調整罰款是1994年,冀增幅回復阻嚇作用。但有貨車司機團體及立法會議員均認為,一次過加五成將導致太大反彈,冀分階段調升罰款。 運房局昨亦向立法會交通事務委員會提交相關文件,羅列27項須增罰款的罪行,21項違例泊車、非法進入黃格、車輛「U」形轉向致阻塞、未經授權停泊公共車站,以及巴士、小巴、的士上落客停車超時等,建議由320元增至480元,限制區上落客貨則由450元增至680元,惟超速或超重因不直接導致塞車,稍後才檢討是否增加罰款。 議員業界倡分階段增罰 免惹反彈 文件指出,1994年至今年9月底期間,綜合消費物價指數升約五成,涉及與塞車有關的違例由2010年約75萬宗,升至去年的108萬宗,今年首9個月亦錄得96萬宗。被問及為何不諮詢公眾,張炳良表示罰款並非新政策,法例修訂的過程中亦必定聽到各方意見。 貨櫃運輸業職工總會前主席趙資強說,目前大型貨櫃車可泊的車位不多,「有頭髮邊個想做癩痢?」他建議政府做好車位規劃,並分階段增罰款,以免業界反彈太大。 民主黨立法會議員胡志偉亦認同分階段增罰款,「一次過加反彈很大」。民建聯立法會議員陳絔g則擔心加強違例泊車罰款只令部分「搵食車」,特別貨車的停泊更艱難,建議政府先解決車位不足問題。
|
|
|