不滿白夜行當晚招主管駕車 公車局工會揚言罷工抗議 地鐵通宵服務需40職員加班 僅9人報名

[2016.10.05] 發表

【明報專訊】多倫多公車局工會領袖表示﹐對局方於「白夜行」(Nuit Blanche)當晚交通安排處理上感不滿﹐稱工會可能發動罷工或不合作措施以示抗議。

由於「白夜行」整晚於市中心進行﹐公車局一如既往地提供通宵地鐵服務至翌日清晨﹐以方便市民進出活動。整晚共需要40個職員自願加班駕駛地鐵﹐惟當晚只有9人報名﹐令局方一度招募主管駕駛以應付人潮。

公車局工會主席金尼爾(Bob Kinnear)表示﹐無人報名的原因是大部分職員不滿局方日前就取消兩人駕駛地鐵的議題上採取強硬態度﹐指事前沒有徵詢員工的意見致他們不滿﹐金形容是次不合作舉動是職員自發組織的「草根運動」 (Grassroot movement)﹐與工會無關。

金尼爾指責局方招募主管駕駛地鐵的安排﹐是直接違反與工會簽訂的集體勞工協議﹐稱若局方不聆聽工會的意見﹐可以肯定陸續有員工發起不合作運動﹐但就未明確指出實制行動。

由下個周日開始﹐地鐵四號線將率先改由一人駕駛﹐預料能為局方每年節省1860萬元。雖然局方強調不會因改動而裁員﹐但工會稱調動罔顧乘客安全。

多倫多公車局發言人羅斯(Brad Ross)強調﹐世界各地不少城市的地鐵已採用一人駕駛系統﹐否定造成危險之說。

對於「白夜行」當晚安排﹐羅斯指局方不會臆測職員不報名駕駛地鐵的原因﹐但他承認局方於上周四已了解當晚人手未必足夠﹐故決定徵召主管支援待用。羅斯表示相關決定全為乘客着想﹐指若不能保持10分鐘一班列車﹐月台將會因過分擠擁而構成危險。

對於工會有可能發動罷工或不合作運動﹐羅斯指會密切留意相關謠言﹐又稱希望工會能遵守集體勞工協議。

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