(卡加利26日加新社電)基斯頓(Keystone XL)輸油管計劃既已翻生﹐泛加拿大公司(TransCanada Corp.)周四正式向美國國務院遞交文件﹐重新申請總統特許﹐推進大型油管工程。
美國總統特朗普兩天前簽了行政命令﹐邀請該公司重新申請﹐他有最終話事權﹐決定是否批准特許證。行政命令也鼓勵美國管理機構﹐限期60天裁定新申請案。這意味着泛加公司3月尾可知油管工程命運﹐那是它自2008年以來一直努力推進的項目。
泛加公司總裁格爾靈(Russ Girling)透過視頻發言﹕「我一直認為﹐這是正確的事。你們知道﹐我從來都說﹐只要有耐性﹐正確的事終會發生。
「我們極為欣慰獲得這個機會﹐我們期盼與所有利益方合作﹐聯手發展這個項目﹐造福我們兩個國家。」
該項宏大計劃中的輸油管﹐將綿延長達1,900公里﹐運送阿省石油到內布拉斯加州斯蒂爾城(Steele City)﹐從那裡聯接其他油管﹐傳送至美國海灣沿岸煉油廠。
格爾靈表示﹐該項目將每日輸送大約83萬桶原油﹐應對美國持續成長的能源需求﹐同時為邊境兩方創造眾多職位及經濟利益。
他周三參加一個投資者會議時說﹐公司洽詢運輸商﹐研判它們是否仍然支持久受延誤的輸油管計劃﹐該項目在2014年時估計成本約80億元。
但是﹐總成本隨時會有巨幅調整。
特朗普周二簽署行政命令時說﹐美國要為油管「重新談判一些條款」。他簽署另一命令﹐要求商務部長提備方案﹐力求最大化使用美國材料﹐達到法律許可的最大限度。
泛加公司指出﹐它必須查看、並花時間探討此類方案﹐確定它對油管計劃的影響。
前總統奧巴馬2015年尾拒絕基斯頓油管項目﹐說它損害美國落力爭取的全球氣候變化協議﹐那是他的環保議程主軸。
一個投資者會議現場。（加新社）');){kind=small}
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