【明報專訊】電車公司發言人表示，現時共有310名車長，平均駕駛電車經驗為10.8年，最資深者有36年，年資最淺者剛完成培訓約一星期。香港電車職工會主席江錦文表示，現時30歲以下車長約佔整體5%左右，入行前要接受為期8星期的有薪在職訓練。他認為有關課程不足夠，車長要憑個人經驗領悟電車的安全駕駛態度。 江錦文表示，8星期在職培訓中，首兩星期在公司車廠接受授課式訓練，了解電車駕駛性能、規例及公司狀况等，並在車廠試駕電車。第三周開始由教官在場指導下在路面駕駛。 訓練維持師徒口耳相傳 江錦文指出，駕駛電車不同其他車輛，更需要對路面環境具敏銳觸覺及細心，但現時訓練維持「師徒口耳相傳」，要靠新人的個人領悟力培養駕駛電車態度。 資料顯示，電車史上首宗翻側事故發生於1964年4月，當時一輛載滿乘客的電車，由西環屈地街開往北角，駛經金鐘道時於彎位突然出軌，撞向西行線另一電車，再向右翻側。逾百名乘客一度被困，當中一名59歲男乘客頭爆斃命，另有60人受傷。涉事司機事後被判囚5個月。去年6月亦曾發生電車出軌意外，一輛空載回廠電車凌晨從爹核士街右轉入卑路乍街時，疑因速度太快出軌，司機頸部受輕傷。
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