【明報專訊】為節約能源，路政署本財政年度開始陸續將路燈更換為LED燈。世界綠色組織指出，LED燈容易產生散熱及「諧波」(雜訊)問題，可能令電纜額外升溫，影響電網穩定。路政署強調選購LED燈時已在招標文件訂明諧波及電力等要求，確保燈具符合安全標準。 「諧波」或致電纜升溫 世界綠色組織行政總裁余遠騁指出，LED燈內的關閉式電源供應系統有較多集成電路等組件，較易產生額外熱力，引致散熱問題；此外，系統或產生較多諧波，增加電流流過導體時的電力損耗，令變壓器及電纜等額外升溫，影響電網的供電穩定。 余遠騁指早前與政府商討，得知當局採購的LED燈已符合諧波的安全標準，但余擔心相關產品出廠後未必能完全符合標準，建議當局加強檢測。他亦建議採用面積大而平滑的燈體，有助散熱。 路政署：已訂明安全要求 路政署回應稱，在選購LED燈具時已充分考慮散熱、諧波及電力等技術要求，並在招標文件列明有關要求。具體的散熱、諧波及電力技術要求，包括要求燈具能在周邊溫度為10至35℃、相對濕度為100%環境下正常運作，並要符合諧波安全標準BS EN 61000-3-2及BS EN 61000-3-3的要求，總諧波不得超過20%；路政署會預先審核承辦商的設備建議，亦會在現場驗收承辦商的LED燈具安裝工作，以確保燈具符合有關要求。 中電：電網能抵禦諧波干擾 中電發言人回應稱，機電工程署及中電《供電則例》對諧波的上限訂立了指引，現時中電電網設計能抵禦諧波對高壓電網的干擾，故對電網的影響輕微。
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