近來到日本旅遊的人，會發現安檢變嚴格了，日本海關還會主動問你有沒有帶黃金，原因就是近來日本發生多起黃金偷渡案。日本媒體透露，主要是大陸富豪害怕資產縮水，把黃金轉移到日本去，且是海空運多重管道，連日本黑道都開始涉足這個「好賺的鍊金術」。 德國中央銀行近日宣布，已將價值近310億美元的金條從紐約和巴黎儲藏地運送回德國，以此「幫助公眾建立信任和信心」；與之相反地是，中國大陸的黃金卻透過各種管道流向外國，最近引發關注的，就是日本成了走私黃金的目的地。 業餘者淘金賺外快 日本財務省數據顯示，2014年消費稅調漲前，警方每年通常只抓到10個偷渡黃金客，但2015年有高達294人落網，且越來越多「普通人」也來走私，就是因日本走私黃金不用坐牢，一得手能省下8%關稅，若真被抓到，付完罰款和稅費就能拿回黃金，罰款最多1千萬日圓，所以吸引許多業餘人士「淘金」賺外快。 像是去年到今年3月，台灣人走私黃金數量約400公斤，總價值約19億日圓，重創台灣形象，外交部透露可能有洗錢的問題，但其實台灣人不是最多的，NHK公布的數據顯示，金塊走私案件被捕的嫌犯，日本人佔51%、南韓人22%，而中國人則有18%，走私的路線也是中、港、韓等地最多，很多從南韓轉進的黃金，「客源」也是從香港、澳門而來。 像是5月在佐賀漁港發現的一艘小型漁船，暗藏206公斤金塊，價值相當於台幣2.5億，是日本海關史上沒收黃金重量最重的一次，嫌犯有4名中國籍成員，黃金是在東海「交接」的。 私人飛機載黃金 從澳門走私日本 日本官員表示，最近一起走私案件涉及稻川會成員，利用一架私人飛機從澳門向日本走私了112公斤黃金，而越來越多案子透過廉價航空成功運金，顯示這可能已經朝向「集團化」犯案，日本黑道從中獲取「手續費」。 報導提到，大陸投資者愈來愈害怕人民幣貶值，會給股票和債券市場造成動盪，因此需要規避嚴格的資本管制，將資金轉出。
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