【明報專訊】龐巴迪(Bombardier)競投紐約市大都會運輸署(MTA)32億美元的地車車卡合約，在最後一輪被拒之門外，理由是它過去付運紀錄欠佳，往往延期交貨。龐巴迪誓言，它要在鐵路業重建翹首名聲。總部在滿地可的龐巴迪公司說，它上周得知，它去年12月向紐約市大都會運輸署競標，不會進入最後一輪選拔。
龐巴迪運輸(Bombardier Transportation)美國分部總裁布羅蘇瓦(Benoit Brossoit)向僱員發信，指公司表現欠佳，300個車卡的合約交貨延遲24個月，等於「鎖定我們競標的命運」。他說：「客戶的決定顯示，市場不再願意接受延誤，受我們不足之處拖累。「這是嚴重警告，我們必須以交貨、時間和沒有借口的承諾回應。」
龐巴迪此前也有付運問題，它向多倫多地區公交系統付運輕軌和街車車卡，雙方關係惡化。
安省都市聯通(Metrolinx)不再接受龐巴迪和其他3間公司競投合約，涉及它的GO火車業務，龐巴迪申請法庭複核超過20億加元的合約決定。
龐巴迪發言人普魯多姆(Eric Prud'homme)表示，公司對紐約市的決定極度失望，儘管它損失這個供應最多達1,700個車卡的合約，但預期不會影響設施的員工編制，包括紐約州普拉茨堡(Plattsburgh)的廠房。
龐巴迪贏得全球其他鐵路合約，也競投紐約州的改善城市公交合約，供應新型機車車輛、加強信號系統。
普魯多姆說，公司在改革全球製造業務，紐約市的決定影響雙方長達35年的合作關係，龐巴迪已向紐約市供應近2,000個地鐵車卡。
證券行(Cormark Securities)分析員泰爾曼(David Tyerman)說，競投不到合約，不是好消息，但龐巴迪仍有競標，取得巨額合約，顯示它的交貨問題未有損害它的競爭力。
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