【明報專訊】特首林鄭月娥早前表示，不會動用公屋及居屋用地興建首置上車盤。消息人士透露，政府正構思以公私營合作模式推動計劃，當中發展商在新界的農地土儲，是一個可探討發展的方向，但須設立公開公平的機制，以避免引起官商勾結的質疑。據了解，為了能夠令上車盤盡早落成，政府初步構思選取城規會已批准改劃作住宅用途、或發展商曾表明可公私營發展的土地。除了會德豐主動表示其持有的大埔洞梓地皮可興建上車盤外，恒地、新鴻基亦有多幅地皮或有潛力用作發展上車盤，包括大埔蕉坑、元朗錦田等。 會德豐：大埔地皮可建 新鴻基：樂意配合政策 恒地回覆稱，歡迎有關首置上車盤的概念，但未進一步回應會否申請。新鴻基則回覆稱，歡迎政府推出幫助市民特別是年輕人置業的政策，會樂意積極配合，待政策細節公布後將進一步研究，若公司有地皮適合會提出申請。 料邀房協審核申請資格 消息人士透露，為免影響已規劃的公屋及居屋項目，政府有意以公私營合作模式興建上車盤，其中一個可行方案是參考過往的混合發展模式，由發展商提供土地及負責興建，政府則向發展商提供補地價優惠，要求發展商撥出一定比例用作上車盤。至於銷售方面，預料邀請房協負責審核申請資格及銷售程序是可行方向。市建局去年出售資助房屋「煥然壹居」時，亦曾委託房協負責資格審核程序。 元朗沙田地皮有潛力發展 潛在地皮方面，消息透露政府傾向研究發展商在新界的農地土儲。會德豐上月主動表示，名下86.18萬平方呎大埔洞梓地皮，目前正向城規會申請由綠化地帶改劃作綜合發展區，當中申請上稱已預留1005伙單位交還予政府發展，可作公屋、居屋或上車盤。 新鴻基上月曾表示，手上有3幅土地適合用作發展首置上車盤。根據資料，新地持有涉及逾1000伙的元朗錦田長春新村，以及涉1300伙的沙田香粉寮項目，已獲城規會批出作住宅發展，或有機會撥出部分興建上車盤；而恒地涉及近800伙的大埔蕉坑項目，去年10月獲城規會通過以公私營發展概念發展；至於恒地的南生圍項目也提出以公私營合作方式發展，但因濕地保育問題，城規會多年未有批准申請。 測量師：每年3000單位已好好 測量師學會土地政策小組主席劉振江認為，目前新界的私人地皮過去因受到不同掣肘而無法善用發展，上車盤可作為契機，令政府與發展商討論能否妥善運用新界的土地資源，以及檢視現行的補地價程序是否合適。他又指以往每年私人農地透過補地價轉作發展住宅，大約可提供3000至4000個單位左右，認為若上車盤成恆常政策，「每年提供2000至3000個單位已經好好」。
|
| |
| |
;){kind=small}
;)
