埃塞空難加死者家屬告波音
斥為謀利推新機型倉促上市
【明報專訊】上個月在埃塞俄比亞航空公司墜機事件中喪生的加拿大遇難者家庭，周一對波音公司(Boeing)提起一系列訴訟，指控這家飛機製造商在推出新型飛機時將利潤置於安全之上。
該架從亞迪斯亞貝巴(Addis Ababa)飛往內羅畢(Nairobi)的波音737 Max 8飛機於3月10日墜毀，機上157人全部遇難。遇難者中有18人是加拿大公民，另有幾人是居住在加拿大的外國人。
代表安省家庭的芝加哥律師周一在美國提起訴訟，他們代表安省賓頓市(Brampton)一個失去六名成員的家庭，以及另一名失去妻子和3名幼子的男子，其妻子居住在咸美頓。
未經證實的訴狀稱﹕「由於貪婪，波音公司魯莽地將737 Max 8推向市場，並獲得了美國聯邦航空管理局(United States Federal Aviation Administration，FAA)的知會和默許，同時波音公司主動隱瞞了自動化系統缺陷。波音公司領導層做出的眾多決定實質上造成了墜機，證明波音公司有意無視其他人的生命。」
波音表示無法對訴訟發表評論。
訴訟指控埃航機師碰到的問題，與印尼獅航航班上的故障相同，獅航同型號飛機於2018年10月29日在爪哇海墜毀，機上189人死亡。
訴訟指控波音領導層擔心失去市場份額，因此推進737飛機的改裝版。要使用更具燃油效率的更大發動機，必須移動發動機位置，這迫使起落架前移。飛行員發現，Max 8s可以以更高的角度更快地上升，增加了失速的風險。為了解決這個問題，波音安裝了一個新的自動飛行控制系統，以幫助彌補攀爬過快的問題。該系統被設計為後台運行，機師沒有被告知該系統的存在，機師手冊中也沒有相關資訊。
訴訟稱﹕「當飛機開始自動對抗俯仰指令時，機師只能間接學習(自動飛行控制系統)，通常發生在低空，沒有時間做出反應並解決問題。」
這兩個家庭還向FAA提出索賠，指控監管機構促成飛機的倉促上市。
