女機師疫調揭同事機艙內傳染
染疫機師曾外出 恐引起本土個案

[2020.12.21] 發表
台灣出現航空器感染事件,因機師工作處於密閉空間,防疫措施需更嚴格,指揮中心責成航空公司究責。示意圖與該事件無關。(聯合報)

【明報專訊】台籍染疫女機師(案七六O)疫調昨(20日)出爐,新增二名同事確診,分別為案七六五與七六六,這宗航空機艙染疫事件3人確診,密切接觸者匡列89人。指揮中心疫調發現,六十多歲新西蘭籍男性機師(案七六五)11月底曾飛至美國,疑似當時感染病毒,12月12日他與女機師、年輕日籍機師(案七六六)同航班工作,共處於密閉機艙,指揮中心認定此為航空器感染事件。

令人擔憂的是,新西蘭籍男機師於12月4日入境後,依照現行規定,機師只須居家檢疫三天,疫調發現,個案在12月8日至11日曾經外出,但行程不明,外界擔憂恐引起本土個案。

該宗航空器感染事件應屬於境外或本土個案?防疫學會榮譽理事長王任賢表示,此群聚事件不是發生在境內,意義上比較接近境外移入病例;前衛生署疾病管制局局長蘇益仁表示,此次事件有點像鑽石公主號,若歸類為本土病例會有誤解。對此,中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,近日內將召開專家會議,討論這起航空器感染事件屬於境外移入還是本土案例。

莊人祥說,案七六五新西蘭籍男機師最早發病,被認為是群聚案件的感染源,昨天確診時,CT值廿四點九,仍具有傳染力,血清抗體亦為陽性,推估應是上個月底於美國感染病毒,12月4日返台,12月12日在機艙內傳給其他兩名同事,研判航程時間長,處於密閉空間,而個案有徵狀,卻未配戴口罩。

案七六六為廿多歲日本籍男性,CT值是十五點二,血清抗體為陰性。根據發病時間研判,應是案七六五傳染給案七六六,再傳給案七六O。

由於新西蘭籍男機師於12月8日至11日曾開車外出,莊人祥表示,疫調發現,四天外出期間都是單獨開車,有戴口罩,活動範圍在北部地區,因為個案沒有紀錄時間地點的習慣,正在透過個案的ipad做疫調,並請警政單位做足跡協尋。

這宗航空器群聚事件中,共89人被列為密切接觸者,均需採檢,截至昨日採檢54名,19名陰性,2名陽性,另41名檢驗中;血清抗體採檢55名,有一例陽性。

昨新增三例境外移入個案,案七六七從印尼入境,為四十多歲印尼籍男性船員,持有登機前三日內核酸檢驗陰性報告,截至昨日無徵狀。12月18日檢疫期滿後由船務公司安排自費採檢,於昨日確診。

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